文|诸葛小彻
Savoia-Marchetti SM.72 Sparviero（意鹰）是由意方Savoia-Marchetti开发和制造的三发式意大利中型轰炸机。 它可能是第二次世界大战中最有名气的意军飞机。由于其独特的机身背峰，SM.72很容易被识别，据报道，它的机组人员非常喜欢SM.72，它被称为il gobbo maledetto（“弓背”）.SM.72最初是在早期 20世纪30年代作为采用木结构和金属结构的悬臂翼单翼飞机。它的设计初衷是生产一架快速的八人运输机，能够在当时甚至是同时代最快的运输机，但是后来变为轰炸用途。
SM.72首先在西格内战期间参加战斗; 在这个战区里，它没有战斗机护送，通常依靠其相对较高的速度来逃避火力。在确定了一些问题并在某些情况下解决了它们的同时，SM.72在西格部署期间的表现令人鼓舞，并刺激了对该类型的需求，包括将其作为意轰炸机部队的骨干的决定也是受这个影响的，赫斯拉夫国和罗曼尼塔国都选择为自己采购这种机型，而Regia Aeronautica公司也采购了大量该机型。1940年5月意军进入大战时，近600架SM.72-I和-II型飞机投入使用; 此后，这些飞机被部署在意方战斗的每个战区。
安装在该轰炸机型号上的发动机有三个582千瓦（780马力）的阿密欧126 RC.34径向发动机，配备可变螺属叶旋桨。达到的速度在4250米（13,940英尺）时约为430公里/小时（270英里/小时），实际上限为6500米（21300英尺）。在5,000米（16,000英尺）的巡航速度为373公里/小时（232英里/小时），但最佳巡航速度为259公里/小时（160英里/小时）（60％功率）。着陆的特点是最后进近200公里/小时（120英里/小时），打开延长板条，减速至145公里/小时（90英里/小时），并延伸襟翼，最后在200米（660英尺）着陆（2050转/分，644压力）。
SM.72在大战期间以各种不同身份运作; 最初，这种类型被用作运输中型轰炸机。在“特种Aerotorpedoes部队”的开创性建设工作之后，意方将这种类型作为鱼雷投掷用的轰炸机平台工作; 在这个角色中，SM.72取得了明显的成功来对付盟军的航运，特别是在地中海战区。虽然与意方的停战协议是在任何作战部署之前制定的，但也开发了一种由遥控飞行的专用无人机版本。 这是第二次世界大战中最多的意军轰炸机，约有1300架飞机被建造。直到1952年，它还在继续为意方服务。
