文|兵心
2018年6月28日，韩国KF-X C109构型完成初步设计评审。相关研发单位立即放出了效果图，显示了蒙皮线与维护口盖，各种进排气口以及天线的细节，最终实机和这个效果图不会差太多了。韩国方面希望KF-X于2022年首飞，2026年服役。
愿望当然是好的，那么我们就来仔细看看这两张效果图！从图片来看，KF-X的主翼与机身边条一体化，与机翼前后翼平行，可以达到较好的隐身效果，另外KF-X的其他隐身设计包括，菱形机身和V形垂尾，这样可以偏离侧面的雷达电波，另外进气道采用了与F-22相当的加荚特进气口和S形进气道，避免了正面照射的雷达电波直接照射发动机，若只看飞机本身，KF-X的隐身能力还是可以达到较高的水平的。
对于KF-X的航空电子设备，韩国只是大概进行了一下描述，包括采用机载有源相控阵火控雷达、红外搜索与跟踪系统，同时KF-X将会是韩国第一种具备网络战的战斗机，能够通过数据链与F-15K及E-737预警机形成联合网络作战系统。
考虑到其他对此感兴趣国家，比如合作方印尼大量使用的是俄制武器如R-77主动雷达制导空空导弹，那么IF-X可能使用俄罗斯的航空电子系统。考虑到隐身要求，当今的五代作战飞机的机载武器，早就实现了内弹舱化，以降低飞机的RCS，但是KF-X的机体空间有限，相应的弹舱空间也比较有限，这样就限制了它的内装弹药挂载能力。
若原先大家都以为 KF-X的内部空间相对较小，那么他的内弹仓可能比较小，可以内置的导弹会比F22少，但毕竟还是有内弹仓。但是今天的效果图一出来，着实让人大吃一惊！从这两张效果图来看，KF-X C109干脆就没有内弹仓！主翼下的副油箱和武器直接外挂。最要命的是，有4枚中距弹和电子战吊舱，直接“半埋”在了机腹下面！这算哪门子隐身机啊？
这说明韩国人根本就不知道外形隐身是个什么概念，真以为半埋就能减少RCS？弹药如此布局，飞机的其他外形隐身设计还有什么意义？就算是这些半埋的导弹都打出去，机腹留下一圈不规则凹陷，岂不是反倒大大增加了RCS指标？真不知道搞出这种设计的人员是怎么想的！
另外，韩国本身根本没有成熟和独立的航空发动机工业，不论大推还是中推，都没有！KF-X只能在美国的F414，欧洲的EJ2000和M88系列中选择，若不选择美国的发动机，美国人能在其他方面让韩国轻易过关吗？以上任何一种发动机，都不会让KF-X具备超音速巡航能力。甚至在武器外挂的情况下，就是开加力都很难达到超音速飞行！既没有三代半的气动优势，更没有5代级机的全面4S，给这么一个不伦不类的设计划代都很困难。
