文|铁血战盟
现代大规模陆地战争是信息作战与机械作战相互结合，特别是师一级规模作战中，指挥系统信息化、制空权、机械化步兵与坦克的配合，这是大部队作战最重要的三个要素，其中最直观在战场上体现的就是机步配合作战。所谓基本配合作战：包括坦克、装甲运兵车、单兵三个要素，而在坦克突破对方防守阵地后，士兵如何有效快速投入战斗这是最为主要的，同时也是展示装甲运兵作用的。
俄军开始使用跳板门
运兵装甲车与坦克的配合，释放步兵的战术有两种，一种是使用推开门，这也是我军装甲运兵车发放步兵的方式，简单的看来就是将门推开步兵直接下来，不过这种放兵方式，不能与坦克车同步，一般都是在接近一线战场下放出步兵，然后步兵步行跟作坦克后面，让坦克作为掩体，在坦克突破防御后，进入阵地或城市进行战壕或街道作战。第二种是欧美军队惯用的跳板门运兵，装甲车与坦克一起突击，步兵一直呆在车内，装甲车混坦克中，这样加快了士兵速度（轮子比双腿快），到达地点后再快速放下步兵。所以选用跳板门可以在装甲车移动中打开门放出步兵，这也叫战场出租车。
欧洲拳击手运兵车
我军以前一直使用的推开门方式，我军的装甲兵教程中也是使用了推开门战术，而最近我国新型的装甲运兵车模板确是使用了跳板门，这说明我军的装甲运兵战术在进行改变，我军也将使用战场出租车。不要小看这个改进，推开门估计价格最多在一万元左右，而跳板门价格将在20万左右。
我军运兵车模型
这样的价格差异估计很多人不敢相信，跳板门使用的液压装置为动力源，还有线控装置、手动两种相互结合的开门方式。同时我军也要引用欧美这种运兵战术，这种战术也被誉为全球最快速的装甲运兵战术，是我军需要学习的一种装甲运兵战术
