文|军林天下
美国空军的F-22“猛禽”战斗机是一种单座双发高隐身性第五代战斗机，也是是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，取代F-15战斗机。
F-22无论在航空电子设备、机动性能、武器配置面整体领先于世界其他各种先进战斗机，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。同样装备矢量喷嘴的苏-37等俄系战机在机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到F-22的水准（尚未实现），但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是F-22先进的隐身能力，它的雷达反射面积仅仅只有0.01平方米，同一只普通的飞鸟无异。
F-22“猛禽”战斗机的夜战能力很强，能将苏-27等装备传统脉冲多普勒雷达的四代战斗机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，完全能够抵销四代机和四代半战斗机的大半全部作战能力。但是如果遭遇装备有源相控阵雷达（AESA）的四代半战机，搭配上有大型预警机作为核心的高效空中预警指挥体系，即使是F-22也要斟酌一番。
F-22“猛禽”通过进行加油作业，通过极大地增加航程。空中加油通过kc-10硬管加油，F-22“猛禽”能够近距离与KC-10接触。
尽管F-22“猛禽”性能强悍，但是由于F-35列装速度过慢，目前只能与四代机协同作战，比如F-16“战隼”战斗机，就经常在高原沙漠地形上与猛禽配合飞行。第77飞行中队的这架F-16，就能够参与新型进攻战术。
