文|东方新观察
2012年11月25日，歼-15舰载机在航母辽宁舰上成功降落，一转眼，已经五周年了。
首先祝贺歼-15这不平凡的五年，不仅培养了一大批舰载机飞行员，而且随着辽宁舰前出第一岛链，前往西太平洋演练，为我国航母编队的作战能力生成作出了巨大的贡献。
关于歼-15起飞和降落，这个话题说得太多了，本文再介绍一点歼-15背后的“黒科技”吧！
3D打印技术应用
歼-15的厂房里有一台拥有全球最高制造水平的金属3D打印机，能够制造出全球尺寸最大的钛合金结构零件。3D打印技术给歼-15带来了哪些好处？
首先就是减重。减重是飞机对机体结构要求最直接最重要的一个指标，通常飞机结构重量比例，就是飞机机体结构的重量占整个飞机起飞的全机重量比例，控制在30%左右，好的可达到28%。但采用3D打印后，飞机的结构重量比例还能降低。
而3D金属打印的成功开发成为歼15舰载机减轻机体重量的重大突破口，有的机型上，已经达到减重26.8%，在素有一克重量一克金的飞机制造领域，有着非同寻常的意义。
另外，3D打印的最大优势，能设计创造出一些全新的结构构型和多材料组合复合材料。也就是不同材料根据需求，可自由组合搭配、合理使用，在提高质量、强度的同时，还能减轻重量，减少隐患。
发动机主轴承延寿
飞机发动机主轴承上任何一个小的损伤，都可能带来致命的灾难。
为此，美国专门研发出了一项技术，大大提高了使用寿命，这项技术，就是表面完整性制造技术。
而中国在这个技术基础上，提出了一种新的“抗疲劳制造”理念。
据中国工程院院士赵振业介绍，除了控制表面完整性，还要控制表面变质层，就说你一加工，就在那表面底下，有那么一层它就变了，就跟原来的样子就不一样了，所以一定要控制这个。控制了这个，才能真正保证它的疲劳寿命是更长的寿命，而且是可靠性是高的。
抗疲劳制造技术，赵振业所带领的团队已经研发了整整20年，他们现在已经能将一些关键构件的使用寿命提高了十几倍到几十倍。
智能螺栓
飞机机体是由很多小的部件拼起来的，拼接部位需要很多螺栓连接，尤其是机体、机翼等部位的连接螺栓非常重要，一旦关键部位的连接螺栓不能承受实际载荷；或者螺栓使用时间长了，到了金属疲劳期，螺栓会出现问题甚至折断，将直接危及到整个飞机的安全。智能螺栓就是为解决这个问题研究发明的。
所谓智能螺栓，就是在螺栓内部安装一个传感器，即在螺栓中间打一个小孔，然后把很细小的光纤、光栅传感器给放进去，这样它就能主动传导出螺栓内部各种受力载荷等精准数据，让制造加工人员随时了解螺栓的使用状态，为螺栓大小型号的选择、螺栓是否维护更换等，提供具体分析判断，起到维护飞机安全的作用。而且，智能螺栓还对飞机机体起到减轻重量的作用。之前存在一个难点，就是螺栓的载荷承受力，计算的时候算不准，螺栓连接部位就会重量非常重，对飞机来说带来额外的重量损失。测量准的话，这部分的重量就可以节省下来，而且因为螺栓的连接部位非常之多，所以说这个重量节省是非常可观的。
