文|绿军装的梦
歼-10C飞机加大投入服役数量，我国空军部队旧貌换新颜
空44师的歼-10S
训练的部队应为空44师部队。空44师下属130、131和132三个团，其中131团是空军第一支装备歼-10A的部队，装备歼-10A后该团在空军内部多次取得突出成绩，多次击败老王牌部队。而130、132团则长期装备歼-7战斗机，130团装备的是歼-7G战斗机，132团则装备更老式的歼-7B型。
歼-10A双机起飞
由于歼-10A大约在2014年已经停产，这批歼-10A则是131团替换的二手歼-10A战斗机，意味着131团已经换装了新型歼-10战斗机。歼-10现在公开有两个改进型，歼-10B和歼-10C，有传言称还有歼-10D型。歼-10B于2014年开始服役，在生产了约50架后于2015年时停产，转而生产歼-10C战斗机。歼-10B目前有两个团装备，分别为空2师5团和空21师63团，因此目前正在装备部队的只有歼-10C。
空44师的歼-10A
目前有4个团新换装了歼-10A战斗机，由于歼-10C与歼-10A在性能和后勤上有高度统一性， 也不会改变部队训练的主要科目和任务定位，因此最初于2004-2007年装备头几批歼-10A的部队即将逐步开始换装歼-10C，用换装歼-10A的部队逆推歼-10C的装备数量是可行的。因此，有4个团级单位换装歼-10A，也就意味着歼-10C最多已有多达96架装备部队，这一产量确实令人感到惊讶。
歼-10C
