文|小飞猪观察
据美国军火巨头洛克马公司介绍，美国空军计划2021年前对装备激光设备的战斗机进行试验，该公司已经获得研发激光的订单。此前美国空军已经表示希望在2021年前着手测试用在运输机、轰炸机和战斗机上的“自我保护高能激光演示”系统。
其实记载激光武器，很早就已经获得了成功，2015年5月25日英国《每日邮报》网站发表题为《“星球大战”又近一步：美国军方领导人宣布机载“死光”武器测试成功》的报道称，它出现在每一部科幻电影中：装在战斗机或宇宙飞船上的激光武器——现在，它距离现实又近了一步。
当时美国国防部高级研究项目局宣布，一个叫做HELLADS的项目，它刚刚完成了对一套系统的首轮测试，而这套系统最终能够实现将激光武器安装在无人机和战斗机上。的目标是研制出一种150千瓦的激光武器系统，它要比具有类似威力的现有激光武器小且轻10倍，能够安装在战术飞机上，抵御和击败地面威胁。
波音公司此前研制了著名的YAL-1机载激光武器系统，YAL-1A设计于2004由美国国防部开始。最早机载激光有过低能量激光的原型机设备在波音NKC-135A机上，并于1980年代实验中击落许多导弹。波音YAL-1是一个装设于改装的波音747-400F、功率达兆瓦级的氧碘化学激光器武器系统，可以拦截战术弹道导弹。
YAL-1在测试中成功击中了导弹靶标，但由于五角大楼停止了项目拨款，在2014年被拆解报废。另一个项目是美军2004年在阿富汗使用的“宙斯”激光扫雷器。它安装HMMWV军用汽车上，功率为10千瓦，能摧毁近距离的未爆弹。
今年6月26日，美国陆军和雷西昂公司宣布，安装在AH-64“阿帕奇”直升机上测试的高能激光武器测试取得成功。这是高能激光系统首次经直升机发射，在不同的高度、气流速度以及飞行状况下命中多种目标。
此次试验在位于美国新墨西哥州的白沙导弹靶场进行，AH-64“阿帕奇”使用高能激光炮吊舱成功命中了1.4千米外的目标。
除了美国之外，俄罗斯也有自己的机载激光武器，塔斯社2016年9月24日报道称，米赫耶夫说：“战机将装备超精确导航系统，因为要使激光束击中目标，机组人员应非常精确地确定目标的空间位置。”他透露，新型俄罗斯A-60军机可借助高精度激光武器摧毁敌方目标。
A-60作为飞行试验室于1981年首次升空，而到了1984年，A-60首次用激光成功摧毁了空中标靶。作战激光的研制工作在上世纪90年代初完成，但是由于财政拨款大大减少，该项目被冻结。
