文|空军之翼1
东线是第二次世界大战在欧洲的一个决定性战场。当1941年纳粹德国士兵在希特勒的指挥下踏入苏联国土时，他们就陷入一场血腥的战争，而且注定无法取胜。
当德军在苏联瓦砾堆积如山的城市和一望无垠的平原上挣扎时，苏联的西方盟国正在集中力量开始反击，到1944年，德国将面临来自三方的攻击。
在1943年东线战斗的高峰时期，德军部署了约390万人的军队，对抗670万人的苏联军队。苏联已经牺牲了数以千万计的军人和平民。
德军在1941年夏入侵苏联，起初驶入破竹，到11月份就已经兵临莫斯科郊外。但是在接下来的三年半时间里，德国人非但止步不前，还在逐步后撤，直至苏军攻占柏林，德国无条件投降。两国军队在从莫斯科到柏林的每一平方公里土地上都展开了殊死战斗。
双方在空中的战斗同样令人敬畏，而且同样非常残酷。
1941年12月7日至1942年4月8日间，德国空军在东线损失了859架战机，另有636架报废。1942年3月30日，部署在东线的德国空军中队共拥有1766架战机，其中包括高性能Bf 109G战斗机、Ju 87俯冲轰炸机和Hs 129攻击机。
在1942年第二季度，这些德国飞机消耗了38.8万吨燃油，比这三个月来德国的航空汽油产量高出了5.5万吨，燃油短缺开始严重束缚德国空军的手脚。纳粹德国石油资源的缺乏也被证明是二战失败的原因之一，德国在1944年生产了40329架新飞机，几乎苏联同期41136架的产量相当，但却拿不出足够的燃油来填满这些飞机的油箱。
苏联战时的航空工业虽然生产出了大量飞机，庞大的数量掩盖了背后的一大问题，那就是存在大量粗制滥造的情况。
1943年6月，苏联飞机的制造质量问题达到顶峰。新西伯利亚第153工厂制造的雅克-9战斗机开始出现蒙皮脱落的问题。很快雅克-3和雅克-7以及莫斯科第30工厂生产的伊尔-2也出现类似问题。经过调查后发现是工厂擅自改变了飞机涂装喷漆的配方，导致油漆渗入木质胶合板蒙皮后与胶水发生反应，致使木质蒙皮脱落。
1943年7月1日，苏联空军一线部队在东线部署了8491架战机，此外二战作战部队还拥有2662架飞机。但由于苏联训练体系已经在大清洗中被完全破坏，飞行员也在东线作战中遭受了严重损失，导致这些飞机只有5732名飞行员来驾驶，飞行员数量和训练都严重不足。
缺乏燃油的德国空军往往要在空战中要面对拥有数量优势的苏联空军，但大多情况下能凭借训练有素的飞行员获得胜利。东线战场的四年时间里爆发过数百万架次的战斗，数以万计的飞机被击落，成千上万的飞行员死亡。
对于战争中的飞行员和地勤来说，战争只不过是一场令人不安的例行公事，只是这种例行公事经常会导致死亡。
驾驶美制P-39战斗机的苏联王牌格雷戈里·雷克卡洛夫回忆起他的战时生活：“飞行员们都居住在距离机场10公里远的小村庄里，睡在床铺或稻草床垫上，经常和主人分享口粮。地勤人员则住在机场乌烟瘴气的防空壕中，睡在睡袋里。”
“我们都要在黎明前起床，用手指洗洗牙齿，飞行员一般不会刮胡子。然后吃早餐，一般是茶或咖啡+面包卷或黑面包，有时会有香肠，之后来到机场。”
飞行员会亲自检查自己的飞机，以免缺乏训练且营养不良的地勤没有忽略掉一些关键维护细节。任务简报后，他们就起飞了，如果能在上午的空战中幸存下来，回到基地后得到的奖励是一顿狼吞虎咽的午餐，也许接下来又要在下午执行另一次任务。
幸存者的晚餐在战时条件下可说是奢侈，飞行员的每日口粮的热量需要不低于3450卡路里，相当于半公斤肉、100克糖和黄油、两碗粥或土豆泥。
而地勤每天只能获得2954卡路里的热量，这个热量在苏联冬日的严寒中严重不足。所以飞行员经常会给地勤兄弟留口吃的，官方对这种行为不予理睬。苏联军队中的支援部队就只能经常处于半饥饿状态。
香烟几乎和食物一样重要。“每月能领到30包香烟的飞行员经常会拿出来与地勤分享。不同军衔的飞行员领到的香烟品牌不同，团长抽的是卡兹别克牌，飞行员的是白海牌，地勤抽的是朴素牌。”
部队中存在很多迷信，如在任务之前剃须或拍照会带来坏运气。如果你作为一名男性飞行员，能泡到一位女地勤，那么在战斗中就会得到上帝的眷顾。浴室很少，有时只能每月洗一次澡，厕所就是在地上挖个洞。
“天气不好的时候，飞行员就能放个假了，在屋里玩纸牌、跳棋、多米诺骨牌或象棋，第1近卫歼击机团命令禁止玩纸牌。他们也可以听会留声机或现场演奏，因为每个团里基本都有一位很好的手风琴演奏者，甚至可以跟团里的女孩跳舞。这天结束时，飞行员们会聊聊天，写信回家，然后上床睡觉。”
他们在第二天醒来重复熟悉战斗，直到遭遇一次事故或被一名德国飞行员击落。这就是历史上最伟大东线空战的真实面貌。
