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歼20短期内不可能实现高产,一旦外销将迎来大量客户

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文|科学吐槽秀

英国简氏表示,中国歼20战机每月可以生产3架,到2020的时候数量将会超过100架。五架歼20同时出现在同一张照片中,阅兵的时候同时出现数架歼20,有媒体就分析认为我国装备的歼20数量在6-13架,而央视公众号的一篇文章可能说明我国歼20的数量已经超过了这个数字。

“我国空军1700多架飞机中,四代机虽只有1%。”这段话透露出了歼20服役的大概现状,显示该新型战机的数量极为的接近17架,从表述来看很有可能已经超过了17架。

同时对于歼20的服役数量也一直是外界关心的话题,很多人喜欢将歼20与F22一起对比,毕竟这是世界上最强大的两款战机,这种对比也无可厚非。现实情况是F22的服役数量只有195架,其中还包括了8架试验机。

F22因为高昂的价格,在生产了187架标准机之后,就暂停了生产线,这对其后续的发展影响极大,引用国内专家的话来说,这可能会让美军损失5个师,毕竟这样一款战机的高度无法让其他大部分国家达到,如今美国想要再重启这款战机的生产线已然很难实现了。

相比较之下,我国的歼20才刚刚开始发展,后续还可能存在换装不同发动机的歼20B,还有其他升级的歼20C等等,不同阶段的歼20生产的数量也会有很大的差距。

从公开的信息显示,歼20已经换装了国产发动机,具体何种型号没有透露,至少性能上已经得到了军方的认可,同时能够适应发展需求,未来使用另一款升级的新型国产发动机这一点是肯定的,只是时间的问题而已。

其次,歼20的具体装备数量要根据空军发展的需求,这一点很重要,我国有1700架的战机,其中大量的作战战机,不可能全部都换装歼20,这是基本不可能的事情。

在者,美国所遇到的F22军费问题,在国内也会碰到,歼20在短期内不可能生产超过1000架,如果数量过大必然影响到军费在其他型号军机种的发展,作战飞机、轰炸机等等都需要得到平衡发展。

如果哪一天,歼20开始外销,那么这款战机的数量将很可观,他至少能够实现大量国家的购买,比如巴基斯坦一直就希望获得歼20,目前阶段外销也基本不可能。

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