文|军林天下
经常有朋友问，舰艇为什么要消磁？其实，何止是航母，作为水面舰艇，消磁都是必不可少的！而且，潜艇也要求进行消磁作业。这是因为，钢铁制造的潜艇，同样会产生磁场，于是给了反潜巡逻机搜索到它的可乘之机。毕竟，二战和越战中，磁性水雷炸沉了不少船只，这当中磁性引信就是水雷的常用引信。
而消磁作业，正是为了去除舰艇金属外壳上残留的磁场，以免在运行过程中被其他潜艇和水面舰艇监测到。而且，消磁还能使军队免遭磁性引信的水雷的攻击。事实上，舰艇消磁也是各国海军必须掌握和常用的一项防水中武器伤害的技术。
国产002消磁
消磁的原理，是利用绕组或线圈，通入直流电，使绕组产生一个与舰艇磁场大小相等，方向相反的磁场，从而抵消舰艇磁场。
使用消磁船进行消磁作业时，对消磁场地有较为严格的要求：水深足够、海底平坦、海流较小、风力不大，且周围海域无大量的磁性物质；一般情况下，还要在这种消磁场内设置若干个浮筒，以保证被消磁舰艇进入消磁场地后，能够定位于主磁方向。
最理想的状态，就是舰艇不产生磁。这可不是瞎编乱造，芬兰海军的三艘新型扫雷艇就是这样的舰艇，但成本太高，光是其特别定制的消磁柴油机，就必须每个零部件都需要单独消磁处理以后进行装配——从曲轴到每个螺栓，高达16000个部件。
美国里根号航母进行消磁
而包括航母在内的其它主力作战军舰，都不可能按照这种无磁性扫雷艇的标准去控制磁性，不仅价格上承担不起，而且会有大量涉及到舰艇生存力的关键性能根本无法达标。特别是它们的舰体钢材，实际上都是相当强的硬磁和半硬磁材料，容易磁化，磁化以后不易退磁，磁性长期保留。
052消磁
英国人最早使用消磁技术，当年的日不落帝国那是相当牛气的，今天只能“绅士”地往后退了。当年在二战初期，德国的“狼群战术”、磁性水雷可谓让英国战舰吃尽苦头。英国科学家没闲着，毕竟人家技术先进、工业也强，很快搞清了磁性水雷的灵敏度，随即采用消磁方法来躲避磁性水雷的攻击。此后，磁性水雷几乎很难对其发生效用。
中国在消磁领域取得巨大进步，也引来世人关注。媒体报道，2010年4月19日，美国科学家联盟战略安全博客网站刊登美国导弹问题专家汉斯·克里斯滕森的文章称，中国海军在东海舰队潜艇基地附近建成了一个舰艇消磁站。这是2008年以来，外界发现的第二个中国舰艇消磁站。
