文|沙场秋点兵
在军迷的印象中，航母的传统动力+蒸汽弹射、核动力+电磁弹射是两套最佳组合。因为电磁弹射需要额外的电力，使用常规动力负担较重。但世上没有什么事是一成不变的，我国科研人员就打破了这个限制。
我国现有的两艘航母辽宁舰和002号航母均为常规动力、滑跃起飞方式，据称第三艘航母一定会采取弹射起飞方式。至于是成熟的蒸汽弹射还是新型的电磁弹射则说法不一，我国对两种弹射方式都进行了技术储备，不管是上哪种技术上都没有太大问题。
现在的问题就是，呼声较高的电磁弹射，对电力系统的要求比较高。一般来说，一部电磁弹射器在弹射一架30吨左右的飞机时，在100米左右距离加速到220-300公里的起飞速度，大约需要3000-4000千瓦的电功率输出，弹射一架飞机大概需要在2-3秒钟内释放40-50千瓦时电量（即50度电），并且在45-60秒内再储备50度电，作为弹射下一架飞机的能量。
如果我国第三艘航母仍然采用现有的2部R0110燃气轮机作为主动力的话，需要再加装3-4部发电功率在3万千瓦的柴油发电机，才能满足两条电磁弹射器的电力需求，这会让本来就不宽敞的航母空间显得更加局促。当然，这只是对传统技术的认知。
近日，据军方的消息人士称，我国海军舰艇的一项技术实现了突破，能在使用常规动力的情况下，轻松使用电磁弹射系统，为我国的航母发展克服了一个巨大的障碍。这让我国的第二艘航母的研发一下走上了快车道。
美军的电磁弹射器
中国科学院电工研究所军事专家王平说，美军用核反应堆来支持电磁弹射和其他高能耗武器的作法并不是最好的，因此我们没有必要模仿他们，因为我们有了更好的办法。这说是马伟明少将及其团队研发的中压直流输电网。它可以让高能耗武器和电磁弹射轻松配置在常规动力舰艇上。
11月1日的《南华早报》对这一技术进行了专题报道，称常规动力不再是限制电磁弹射上舰的障碍，被延误的新型航母研制工作将加快进行。报道还称，这一技术不仅可以用于飞机弹射，将来还可以应用于导弹发射和卫星发射，甚至还可以用于高铁。
我国电磁弹射试验
这意味着在普通舰艇上部署高能耗武器，如激光、电磁炮以及其他定向能武器的功能已经被我国解锁，未来舰载武器的发展，或许在我国的带领下走出一条完全不同于以往的新路来。
