日本自称运输机亚洲第一, 但是闹出大笑话, 连运20一半都不如
军迷圈
文|军事沸点
美国《防务新闻》网站报道了今年6月9日,日本航空自卫队新一代大型运输机C2在米子美秀机场起飞时发生了严重事故,起飞过程中失去控制,滑出轨道造成机体严重损伤并且机场设施也受到一定损害。当天该跑道被紧急关闭,因为米子美秀机场是军民两用机场,所以对居民出行造成极大的不便。

C2运输机是日本研发的用来取代C1运输机的新一代大型运输机,起飞重量达到124吨,使用了原装进口的美国CF-80C2大涵道涡扇发动机,其单台推力最高可以达到27吨,而C2运输机装备的两台CF-80C2
推力要高于D-30KP2发动机两倍之多,日本航空自卫队得意洋洋的称为亚洲第一运输机。

然而事实却与之相反,C2运输机在装备日本航空队后,被指出其实际的运载能力却只有24吨,运20却以低于C2运输机的推力达到了66吨的运输载荷,而且起飞重量220吨,携带的内燃油也要多于C2运输机,自然航程也要高于日本的C2运输机。

本次事故调查认为是起落架前部转向装置卡死,初步评估维修费将到达16亿日元,约合1500万美元,也就是1亿多人民币,然而这架C2式是刚刚于今年4月才服役的新机,这个故障率未免太高了。
而且日本原本称C2运输机为国产机,但是除了发动机这核心部件外,还采用大量外国进口部件。并且因为使用万国牌零件,在兼容性上也存在很大问题,难以和国产装备相搭配,而运20则拥有着很大的改装空间,用途也更灵活。(GZH)