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最新限量版?日本朝日级新型驱逐舰为何只建造2艘就停工?

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文|乌龙防务评论

前两天,日本海上自卫队最新的朝日级驱逐舰二号舰——不知火号(舷号DD-120)下水了。

作为秋月级驱逐舰的小改款,朝日级维持了从村雨级到高波级再到秋月级一贯以来“小步快跑”的通用驱逐舰发展思路,然而令人大跌眼镜的是,这型最新驱逐舰竟然只造了2艘就停工了。

▲不知火号名字很搞笑,差点二次元

日本海上自卫队的驱逐舰阵容中,4艘金刚级和2艘爱宕级,属于引进美制“宙斯盾”防空系统的防空驱逐舰,舰种上属于“DDG”,而朝日级则和村雨级、高波级、秋月级一样属于DD,也就是通用驱逐舰,但纵向比较它和前辈们的建造数量,村雨级有9艘,高波级有5艘,秋月级也有4艘,朝日级却只建造了2艘。

▲朝日号和足柄号

其实,这和日本海上自卫队目前的地位有关,虽然平时很嘴硬,但毕竟是二战战败国,受制于和平宪法,《防卫计划大纲》就是日本国防力量的一个“紧箍咒”,包括军舰、战机以及坦克装甲车辆在内的武器装备,总体的数量受到较为严格的控制,也要定期公布。

为应对所谓的“中国威胁”,2013年底出台的最新一版《防卫计划大纲》就把驱逐舰(日本称之为护卫舰)总数从48艘增至54艘,常规潜艇数量从16艘增至22艘。不过,这一增幅是10年内完成的,具体的数量变化得通过“中期防”以5年为单位来调整。

所以说,日本造军舰,那是“一个萝卜一个坑”。你会发现,为了取代退役的榛名级和白根级直升机驱逐舰,建造的日向级和出云级直升机驱逐舰,总量恰好也是4艘,正因为上世纪90年代至今服役的村雨、高波和秋月级目前舰龄还很新,总量有18艘之多,再加上8艘神盾舰(还有2艘27DDG、28DDG在建),算上2艘朝日级,合计28艘。

▲秋月级一共建造了4艘

那么,剩余不是还有26个坑吗?精明的日本人也早有打算。面对剩余退役的朝雾级驱逐舰、阿武隈级护卫舰,他们打算建造3900吨级的新一代通用驱逐舰(DEX,也叫30DD),早年曾想仿效美国建造一型类似LCS的高速护卫舰,后来放弃了不太现实的高速指标,变成了日版的FFG(X),朝日级腾出的“坑”,很可能会由30DD补上。

▲30DD最新效果图

可以说,日本发展国产武器装备,不论是数量还是质量,无处不在的是这种小算盘。

为了迎合美国的利益,放弃纯自制的想法,山寨了F-16变成了F-2支援战斗机,可偏偏要用自家的有源相控阵雷达,导致造价高昂,仅制造了94架就草草了事,最新的C-2运输机,采用了美制通用电气CF6发动机,可以和E767预警机、KC767加油机在动力上保持一致,运力却不咋地。 

所以,大家都觉得日本发展国产武器有很多匪夷所思甚至是自相矛盾的地方,比如明明有了F-35,偏偏要从零开始发展X-2“心神”验证机,也就好理解了,毕竟这个国度的“中二病”时不时都会犯一下。

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