文|伍楠竹一
在还没有研发出涡扇-20发动机之前，中国一直使用的是D-30发动机，这款发动机主要是有乌克兰国家提供，中国将这款发动机运用到运-20中，进行共同配合的工作。
然而在很多的时候下，D-30发动机并不能完全适应于运-20，在进行配合工作的过程中，总是会发现一些不足的地方，但是由于中国还未取得涡扇-20的研制成果，所以在未来的几年中依然还是会使用这样的搭配。
中国的运-20在军事方面上具有很多方面的用途，拥有最大的承载力，可以承载一些大型的武器装备，像是主站的坦克等，并且还具有7800公里的飞行距离。也正是因为具有如此大的承载力，就需要能够提供高效燃料的发动机，而涡扇-20刚好就满足这样的需求。
中国对于涡扇-20的研发，主要是以“太行”发动机最为研制的基础，并且这款发动机除了能够和运-20进行共同配合的工作外，还会具有其他方面的用途，像是作为一些中型的运输机或者是大型客机的主要发动力。
可以说，这款发动机的研制成功，带给了中国三个方面的重要意义：第一个是中国可以投入大量运-20的生产，不用再受到俄罗斯所提供发动机数量的约束。第二个是涡扇-20能够和运-20一起共同合作，能够激发出运-20的真正性能，得到一定程度的提升。第三个是为中国研究大型军事装备奠定了一定的良好基础，有助于中国未来军事力量的综合发展。
因此对于中国而言，涡扇-20的研制成功，不仅有利于中国未来军事装备力量的提升和发展，同时还会促进中国在军事方面中的竞争力，真正的实现武器的自我生产。
