文|军事帝D
自飞机诞生以来，战斗机与轰炸机往往是万众瞩目的焦点，却不曾记得背后在一直默默付出的教练机。要知道，不管多牛的飞行员第一步都是从教练机开始的。
教练机顾名思义是训练飞行员基本飞行技术的专用飞机。教练机设有前后2个座舱或在1个座舱里并排设2个座椅，有2套互相联动的操纵机构和指示仪表，分别提供教员与学员使用。
在和平时期，教练机往往是空军里数量最多的那一种。教练机需要具有很高的出动率，以便培训新飞行员，所以需要运行成本低廉、维修简单。这些要求实际上相当苛刻，优秀教练机的设计相当不容易。
中国高级教练机L-15猎鹰已经走过10个年头，经历了人间冷暖，当初没有人敢相信这样一款不起眼的教练机，如今却如此的受到欢迎。
现代先进高教机是不需要超音速飞行能力，L-15却反着来，专门要求超音速，为此装备加力型涡扇发动机，先进的无源相控阵雷达和完善的火控系统和完善的航电系统。L-15从论证到设计时就压根不想安安分分只做一款教练机，直接奔着低端多用途战斗机去的。
随着时间的推移，第三世界国家二代机换装引爆国际军售市场，中国L-15蓄势待发多时，自然要分一杯羹。2016年南非防务展中，L-15高级教练机改进型的轻型战斗机进行了飞行展示，当时获得了不少非洲国家的关注。果不其然，赞比亚再次追加一笔订单，为了5年内装备6架原始版L-15和12升级版L-15。
不单单是外贸，老旧的教练9已经不能适应如今中国新型战斗机的需求，L-15猎豹已成为最佳的继承者。中国国力不断增强，不仅仅国之重器逐步赶超世界，那些不起眼却又至关重要的领域一样没有落下。（CX）
