文|骠骑将军是鳕鱼
近日，陕汽集团研发出了一款非常先进的军用卡车，这款军用卡车直接对标美国的M977军用战术卡车，是先进的第三代重型战术卡车。不但能够装备在陆军的后勤部队，还可以改造成各种战术平台。以美国将M977型卡车改造成“密集阵”地面防空系统为例，中国也还可以将这款车辆改造成各种先进的战术平台，对于中国陆军来说这毫无疑问是陆军战术的一次飞跃了。
在现代战争中，所比拼的无非就是兵力投送和火力投送，而无论是兵力投送还是火力投送，最大的问题就是后勤保障问题，以我国一个重型集团军为例，一个重型集团军拥有8~10个旅，其中2~3个装甲旅和3个左右机械化步兵旅，此外还有炮兵旅，陆航旅等多个部队，每天的物资消耗甚至可以算得上恐怖。一个装甲旅装备4个坦克营，总计拥有124辆主战坦克，而机械化步兵旅也拥有超过100辆装甲车辆，整个集团军拥有超过1000辆装甲战车和近千辆履带式装甲车辆，仅超过2000辆装甲车辆每天耗油量就已经超过1500吨了。
而油料消耗在整体消耗里还算是较少的，在战斗较为激烈的情况下，每天甚至要消耗数千吨弹药，近一个炮兵旅就拥有超过100辆身管火炮，即使全部装备155毫米榴弹炮，在集火射击的情况下，一次齐射就能打出5吨炮弹，以我国榴弹炮的持续射速计算，只需要20分钟的火力压制，一个炮兵旅就能向前线投射超过400吨炮弹，此外还有正常人员消耗，坦克以及其他装甲车辆的炮弹，步兵战车、士兵和武装直升机使用的反坦克导弹。
而除过军备消耗以外，还有正常的生活物资以及其他物资，一个重装集团军每天作战的资源消耗量都在3000~5000吨，如果要执行一周的纵深突击作战任务的话，至少需要准备30000吨以上的作战物资，如果战况非常激烈，甚至需要准备50000吨以上。如此庞大的作战物资即使主要运输手段是铁路和空运，在卸货以后，也需要靠重型战术卡车运载向各个分支部队，在这种情况下，这种涉水能力达到1.5米，通过能力丝毫不比坦克差的的重型战术卡车就能起到大作用了，且因为战术性能足够优秀，这款卡车甚至能够运载物资直接伴随装甲部队执行任务。
除此以外，这种卡车还能很方便的改为各种战术平台，如我国最近研发的先进155毫米车载火炮系统，就是用这款卡车装备了先进的155毫米榴弹炮，无论是机动性和打击能力都有了质的提升。
打仗毫无疑问就是打后勤，对于绝大多数战争来说，在后勤能够保证的情况下，甚至能用落后的装备达到出色的效果。即使是美国军队在海湾战争之前，也通过海运和铁路向海湾地区部署了上百万吨物资，才迅速打赢了海湾战争，因此，卡车的作用甚至胜过坦克。
