文|老海军
谁控制了海洋，谁就控制了世界。
问题是：怎样才能控制海洋？
如果大舰巨炮不能在海面上决定胜负的话，难道真的需要海军飞到天上去作战吗？
美国海军学院院长威廉.西姆斯海军上将指出：“一支舰队，如果它的航空母舰取得了敌舰队上空的制空权，它就能战胜后者。快速航空母舰是未来主要的舰只。”但巨舰大炮制胜论仍然有很大的市场，认为将来的海上决战，还是要靠战列舰来决定胜负。
日本“大和”号战列舰
第一次世界大战的硝烟在1918年的深秋终于散尽，战争之初那些意气风发的雄狮都瑟缩在经济萧条的寒风中，舔舐着自己的伤口。刚刚从梦魇中醒来的列强们再也没有精力将他们的热情投入到无休止的军备竞赛中去，雄狮们被一纸条约束缚住了爪牙，海军的假期翩翩到来，主力舰和重巡洋舰的发展被套上了镣铐，而航空母舰因此迎来了属于自己的春天。
四年的第一次世界大战，各个强国都已经注意到了飞机在海战中的重要作用，陆军和海军都在追逐自己的空中力量。然而保守派的海军军官们却并不相信这些会飞的玩具终有一天会将他们所推崇的钢铁巨兽逐出海洋。
1922年的华盛顿海军条约，对各国主力舰的吨位和火炮的口径做出了严格的限制，然而对于航空母舰却只规定了吨位以及同航空打击能力毫无关系的火炮口径，并且允许各国利用规定必须废弃的主力舰体改装航空母舰。
两次世界大战之间的和平时期，被称了为期15年的海军假日。当年那些被临时改装而成的水上飞机母舰已经不再能够负担新的战术需要，尽管各国初具雏形的海军航空兵都没有形成一套完善的作战体系，也不清楚自己究竟需要一个什么样的作战平台。然而一艘艘为战争而全新设计的舰队航空母舰还是被摆上了船台。
1920年，日本海军在浅野造船厂建造了世界上第一艘专门设计的航空母舰——“凤翔”号。
“凤翔”号航空母舰
1921年7月，美国着手改装战列巡洋舰“列克星敦”号，在其服役期间它都将成为世界上最大的航空母……
列克星敦”号航空母舰
1924年6月12日，英国人开始在达文波特船厂将“勇敢”号大型巡洋舰改装成为航空母舰……
“勇敢”号航空母舰
不同的军事战略思想，引导着各强国进行着不同方向的军备竞赛。一方面，战列舰越造越大，从巨型到超巨型，如德国的“俾斯麦”号、日本的“大和”号等。另一方面，航空母舰也有了很大的发展。到二战爆发时，航空母舰已经发展到第三代，最多已经能携带80多架飞机，而且各种专用飞机不断增多，性能大大提高。如俯冲轰炸机、鱼雷攻击机和各种水上飞机等。
“俾斯麦”号战列舰
美国、英国、日本、法国一共已经造出了19艘航空母舰。
有人说：谁拥有了先进的军事思想，并用于实践，谁就拥有了未来战争的主动权。
从这个意义上来讲，未来战争胜负的种子在此时已经埋下了……
