文|军事亮点
随着材料、技术、工艺等各个方面的全面突破，困扰中国多年的航空发动机研制已经不再是难题。看到中国航空发动机取得的巨大进步，世界主要军备强国开始主动改变态度，主动尝试合作中国。乌克兰拿来了所有的发动机技术，俄罗斯也把自己的得意的航空发动机、火箭发动机等提供给中国，就连一贯坚持封锁的美英也拿出自己的超级发动机求合作。
据《航空周刊》网报道，英国罗罗（Rolls-Royce）公司新款“超级风扇（Ultra Fan）” 引擎变速箱已经在德国达勒维茨完成台架实验，由于搭载一台更强大的变速箱，输出效率达到7万马力。该公司首席技术官员称，采用下一代“超级风扇”引擎替代动力变速箱之后，这款航空发动机将成为世界上最大的齿轮传动涡扇发动机，，将来可以装配到波音787和空客380等大型客机和运输机上。
这款发动机到底有多大威力呢，打个简单的比方便可知道，动力变速箱设计的最高输出功率将达10万马力，搭配新型变速箱后的超级风扇引擎满载功率相当于100辆F1赛车的总合。要知道F1赛车可是以动力强劲著称的。根据预期这款全新的发动机将于2025年面世。
英国《每日快报》网站指出，这种新型的发动机采用最新核心结构以达到最大燃油效率和低排放功效，碳钛风扇叶片和复合材料壳体的使用减少了重量，陶瓷基复合材料（CMC）耐高温、所需冷却空气少，有效功率齿轮传动专门为未来的高旁通比发动机而设计。这款发动机不仅动力强劲而且能效高于传统发动机25%以上，但是这个大家伙可不是好玩的，那就是其较高的价格。
英媒指出，其每年投入的研发经费就高达13亿英镑，并且这种高投入还要持续至少10年，如果不能大规模量产那么单个发动机的价格将是惊人的。英媒指出仅仅依靠英国的市场显然是不够，必须紧紧抓住中国这个未来最大的航空市场。英媒希望主动与中国进行航空发动机合作，在确保核心技术不外泄的前提下，采用汽车企业合作方式，让这款航空发动机尽快占领中国市场。
对于英国媒体的想法，美国媒体也给予了肯定和赞扬。美媒建议中国放弃自主研发的自己的大型客机发动机，直接使用罗罗公司和美国通用公司的航空发动机，因为美英在民用航空发动机上一直没有实施技术封锁，采取较为开放的态度，中国不用担心美英不提供发动机的问题。
但是深受美英等西方国家合作之害的中国，这次对于美英的提议直接进行拒绝。这次主张造不如买的专家也没有提出太多的异议。虽然民航发动机美英等航空巨头不实施禁售，但是核心装备始终被他国掌握，心理总是不踏实。自己独立研发，就算质量没法与欧美的超级发动机相提并论，但怎么说也是自己的，自己俄航空发动机用着心理踏实。正如别人的孩子再优秀那也是别人的，自己的孩子就算不优秀但也是自己的一样，拥有自己的航空发动机是必须的，不能为了一时的便利再放弃自主研发。
