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创造多个第一国产运输机,曾让美俄疯狂求购,如今新用途曝光

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文|小飞猪观察

8月30日,空降兵某运输航空兵旅组织某新型运输机开展多机编队飞行训练,进一步锤炼飞行员技战术水平,提升执行多样化伞降任务的保障能力,国产运12的唯美照片放出了一大波。

运12是一款服役超过30年时间的机子了,主要用于客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

该飞机先后取得了中国CAAC、英国CAA、美国FAA、法国DGAC及澳大利亚、新西兰、印度尼西亚等国家的适航认证,是中国唯一获得英、美等发达国家适航认证的机型。运-12系列飞机已经累计交付200余架,在近30个国家和地区运营。中航工业哈飞已与国内外多家用户签订一定数量的订单。2016至2036年,运-12F飞机国内外市场需求有望超过数百架。

中航工业直升机哈飞与美国维信航空公司2014年11月11日在珠海签署20架运12系列飞机销售合同,这是中国首次向美国大规模出口民用飞机。

运-12空机重量2840公斤,起飞重量增加到5300公斤,商载1700公斤,最大飞行速度328公里/小时,实用升限7000米,飞机的客舱可布置六排共17个旅客座椅。

运-12的低空,低速性能好,有良好航向稳定性,这给日美探测类武器装备带来了很大困难,陆基搜索雷达很难发现上百公里外的这种低空目标,加上运-12本身就不大,比如F-15J战斗机来说就很难跟踪,可以说是一款令日空卫很头疼的飞机。

如今该机又增加了一个新功能,那就是取代运5成为伞兵跳伞训练主力机型,运-12是一款轻型双发多用途飞机。相比过去担负跳伞训练保障任务的运-5,该机采用功率更大的发动机,具有容量大、动力强、爬升快和飞行平稳等特点,保障效率更高,将逐步取代运-5成为保障伞兵跳伞训练的主力机型。

相比较运12,60年前的运5有很多共同的用处和特点,运-5的主要型别有货运型、客运型、农业型、跳伞和空中支援型、救护型等。许多运-5的改型还活跃在农业、林业和其它行业上。

运5用于农业的灭蝗杀虫、播种、施肥,森林防护灭火,地质勘察、探矿,医疗救护,民航客货运输,军队训练伞兵和跳伞运动等等,而且加装涡轮增压器后,还能够进行高空飞行,用于探测高空大气和航空测量。如果加装水上飞行设备,又能作水上飞机使用。

运12出来后,运5就已经停产了,这款运输机运载能力不怎么好,1.5的载重量也就可以搭载十几个人。能在复杂气象条件下飞行和在比较简易的机场上起降的能力,部分还装有用于自卫的武器和电子干扰设备。

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