文|飞行二次元
朋友圈撒狗粮撒的多了，小编给你们看看二战中颜值最高的战机。战机的好看与否和线条形态以及涂装有关。
1. bf109g系列（g5+）。
古斯塔夫继承了f系列的圆润机翼，尤其是g5以后的型号，由于把7.92机枪换成了13毫米的mg131，所以漂亮的流线型整流罩上面多了俩肿块，再加上肥硕的机体，十分霸气（小编就是觉得f以前的型号机体太单薄，并不好看）。
大头粗身子就是美！
对比一下早期的屌丝型号e3，高下立判。
2. 长鼻子朵拉，fw190d系列。
虽然fw190a的粗短身材也是萌萌哒，可是d系列修长的脖子（鼻子）和机身让其他屌丝都自惭形秽。由于装备了轰炸机剩下的大jumbo酱爆液冷对置发动机，并且加长了机身，加宽了垂尾，所以d系列的外形跟前面的宝马风冷发动机的型号差了不只是一点儿（后面的ta152就有点儿过分了并不好看）。
就问问你们鼻子长不长，机身细不细？
ta152
跟屌丝风冷a5对比一下，虽然也不难看（还是张打码图）。
3. p51d（终于到喜闻乐见的美国了）
讲真，每次看见有人说p51多好看多好看小编就捉急，你觉得好看的肯定是p51d或者h啊，我给你个p51a你能管它叫好看？p51系列从d型开始，换装了泪滴座舱，从此才走上通往颜值之路。至于p51h，虽然样子跟d差不多，但是把p51经典的突然鼓出来的大肚子削掉了一块儿，让人颇为不爽。
小编认为p51d是活塞战斗机颜值巅峰（性能巅峰肯定是从p51h，p47n，格里芬喷火，海毒牙这几个里挑了）。
d跟h的对比
再对比一下恶心的p51a，以后别再说p51好看了，是p51d好看。
4. p47n
p47n在继承了p47d后期型号水滴座舱罩，功率碉堡的p47m的发动机和涡轮增压的基础上，把翼尖削成了矩形，不仅提高了滚转能力，还改进了外观，达到了这个奶瓶（雪茄）的性能颜值双巅峰。
仅仅是切了切翅膀就改观了人们对p47系列又傻又圆的印象，这个功劳可谓巨大。
看看原来的p47是什么吊样的，你能信这俩是一款飞机？什么叫麻雀变凤凰？
5. 格里芬mk21以后的喷火
喷火有N多种型号，也有N多种外形，是二战战斗机中型号决定外形最好的体现。比如早期mkiii以前的型号，鼻子短的令人发指；mkvc trop也丑的很屎一样，鼻子下面长了个瘤子（过滤器）；低空型mkxvi的翅膀就像被人砍掉了一半儿（其实也不难看）；中规中矩的mkix。当然我们重点说的是好看的mk22以后的格里芬喷火。
格里芬喷火机鼻的曲线更流畅了，整流罩也完全变样，大整流罩上面还有三个像泡泡一样的小整流罩，mk22以后的喷火还装了气泡座舱，五叶螺旋桨，改成了无背机身，达到喷火颜值的巅峰。
这跟原来的喷火完全不是一个东西了好么！
早期的短鼻子喷火
难看的mkv trop
低空型mkxvi被人砍掉了一半儿的翅膀
一般人印象中喷火该有的样子
5. 拉5f/fn
你们都知道苏霍伊和米格，其实二战中苏联最牛逼的设计局是拉沃契金设计局（也就雅克能跟它相提并论了），代表作就是拉3拉5拉7拉9。我觉得最好看的当属拉5f或者拉5fn。
拉5的外观缺点是背部太高，太蠢。拉7的缺点是整流罩过于平整，没有凸起，没有亮点。而介乎于两者之间的拉5f和拉5fn就成了拉系列外形的巅峰。（这俩外形基本一样）
拉5，注意机背，太高了不好看。
拉7，整流罩光秃秃，不好看。
6.中岛ki84疾风
最后提一下日本。有人说零战好看，但是海军的零战跟马鹿的疾风比就是王宝强跟吴彦祖的区别（雷电紫电那种胖头鱼我给负分）。疾风每个型号从ko到hei外形都差不多，不过作为日本唯一能拿的出手的战斗机，不妨让它露露脸。
ki87颜也不低，不过没有量产服役，所以不放上来了。
二战的就此打住了，如果你们感兴趣，小编还会盘点其他系列战机哦~
