文|烽火军事
由于这个待遇不高问题，随着更多飞行员转飞民航及其他因素的原因，使得美国空军现的飞行员人数已经出现了严重不足。截至今年9月份，美国空军的飞行员人数减少了1555人，其中1211名是战斗机飞行员，而且这个缺额还会持续增加。这让美国空军不得不想方设法提高待遇来留住飞行员。
据商业内幕(businessinsider)消息，美国空军已经考虑了一系列措施来弥补飞行员缺额，包括更广泛的招聘、更多的培训课程、增加勤务奖金等，而这些最新做法就是希望那些已经退役飞行员能够自愿再服役1年，该项计划称为“自愿回归勤务计划”简称VRRAD。目前该计划的初步名额是25名，由于各型飞机都有缺额，所以退役飞行员有可能驾驶任何飞机，包括轰炸机、战斗机、直升机、加油机和无人机等。
美国空军参谋长戴维．高登菲（David Goldfein）表示： “我们的战斗机队伍是美军的最先锋，他们总是率先对抗我们的敌人，因此我们必须早日摆脱飞行员不足的问题，当然最重要的就让他们生活有保障，这样他们才会愿意继续为国效力。”
目前VRRAD计划最重要的当然是提高飞行员待遇，留营越久的待遇会好，留营超过12年每月最高奖金达到1000美元。地勤人员也有激励性工资，服役超过14年的地勤员最多可达每月奖金600美元。
之所以美国空军遇到如此严重的机荒，主要是与空中勤务繁重，而待遇又不如民间有关，其实美国空军自1970年代开始，待遇就已经不如民间航空公司了，只是在反恐战争后，美国空军的出勤范围比冷战时期还大，海外驻扎时间也比以前要长的多，所以多数人在服役期满后就不再留队，这才导致人员缺额问题明显起来。
空军秘书长希勒．威尔逊(Heather Wilson)强调，“商业航空公司的招聘人员，以及飞行员面临强制性退休年龄，都是空军失去飞行员的主要因素。”
目前美国空军是将人员的服役期分成提5年期和9年期，飞行员服役满9年可以获得高达455000美元的奖金，目前还考虑超期服役1年和2年的奖励办法。
美国空军A-10C攻击机飞行员合影。
