文|中国舰船研究
第14期 2017年8月31日
舰船动态
美国又一驱逐舰在太平洋与商船相撞
Another US destroyer collides with merchant vessel in Pacific
美国约翰·S·麦凯恩号驱逐舰在新加坡东部海域与一艘油船相撞，致使十名海员失踪。美国菲茨杰拉德号驱逐舰也于六月发生过类似事件，致使七名舰上海员身亡。美国海军作战部长、海军上将约翰·理查德森表示“此次相撞是美国海军最后一次发生此类事故，尤其是太平洋舰队，这也应引起高度警惕，因为我们一定忽略了某个因素”。
Chattanooga Times Free Press (Tenn.) (tiered subscription model)/The Associated Press(8/21),The Washington Post (tiered subscription model)/The Associated Press(8/22), Reuters(8/20)
美国海岸警卫队高桅帆船巡回展出
Coast Guard tall ship on tour
美国海岸警卫队老鹰号高桅帆船将于9月4号至8号在弗吉尼亚州亚历山大市开始巡回展出。老鹰号于1936年在德国建造，是最大的悬挂美国国旗的高桅帆船。
The Washington Times/The Associated Press (8/21)
网络安全与作战系统
特朗普升级网络司令部，由罗杰斯上将继续执掌
Trump elevates CyberCom operations; Adm. Rogers remains at helm
美国总统特朗普将网络司令部升级为联合作战司令部级别，令其专注网络空间作战。如此一来，该司令部的作战将愈加独立于国家安全局。海军上将迈克尔·罗杰斯（Michael Rogers）将继续执掌网络司令部。
TechCrunch(8/18)
美最新两栖船坞运输舰完成交船试航
Latest Amphibious Transport Dock ship finishes acceptance trials
美国未来的波特兰号两栖船坞运输舰已成功完成交船试航。这是第十一艘进行交船试航的圣·安东尼奥级两栖船坞运输舰。该船已在海上完成数个主要系统的演示。
Marine Log(8/21)
美海军将签订提升“战斧”打击海上移动目标能力的合同
Deal would boost Tomahawks’ ability to hit moving targets at sea
打击海上移动目标的能力将是美国海军无数“战斧”对陆打击导弹的新目标。美国海军和雷神公司即将就在导弹上安装新传感器的合同达成协议。
USNI News (8/16)
推 进
德公司计划建造风力推进货轮
Record wind-driven cargo ship planned
德国Sailing Cargo公司正计划建造一艘主要由风力推动的货轮。该货轮长达560英尺（170米），最多可运输2000辆车，将是世界上最大的载货帆船。
The Maritime Executive online (8/16)
前沿探索
乌克兰用钢筋混凝土建造船舶船体
Ukrainian ship’s hull to be built with ferroconcrete
乌克兰一家国有公司计划建造一艘具有环境友好性的钢筋混凝土船体的拖船。其在建造干浮船坞时，已经使用了这种材料。这艘拖船的载运能力将超过1100吨，且可拖运农作物、建筑货物、矿产货物等。
Marine Log (8/14)
研究考察发现美印第安纳波利斯号残骸
Research expedition finds USS Indianapolis wreckage
二战中美国印第安纳波利斯号重型巡洋舰的沉没是美国海军历史上最惨痛的一次海上灾难，该事故造成近900名海军士兵身亡。这些士兵此前完成了原子弹零组件运输任务，该原子弹随后被投放在日本广岛。日前，微软共同创始人保罗·艾伦（Paul Allen）所有的海燕号（Petrel）考察船在一次研究考察中发现了印第安纳波利斯号的残骸。
The Washington Times/The Associated Press (8/10)
美最新濒海战斗舰快速通过船厂试航
Latest LCS speeds through builder’s trials
美国未来的小石城号濒海战斗舰在洛克希德·马丁公司的引导下，于密歇根湖完成了船厂试航，在试航中该船速度已超过40节。船舶推进系统是本次试航的重要部分，因为该船装载推进系统的改良将应用于所有自由级濒海战斗舰。
Marine Log (8/21)
Copyright 2017 ASNE SmartBrief
翻译：李欣忆
校对：杨 萌
编辑：田 甜
