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印度花11年才研出国产LCH直升机与武直10对决谁更强

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文|小飞猪观察

最近,印度抛出多笔百亿军购大单,想吸引国际知名制造商在印度生产武器,印度三军连续先后抛出了无人机、阿帕奇直升机以及采购200多架海军直升机。但此次印度军购海军直升机提出一要求必须在印度国内生产,与印度企业进行合作,以此来推动先进武器国产化的目标。

印度军方一直对国产武器的质疑声是频频冒出,国产武器装备制造不争气,而从外国进口性价比高的武器对 “武器国产化”又是个打击,造成信心不足、耐心缺失,甚至产生“造不如买”的念头。

其实印度将“武器国产化”一直都放在心中,就拿印度的LCA光辉战机来说,花费30多年想研出自己的国产战机,最终研出来的战机被戏称为“史上最难产战机”,成为了印度在军事武器在国产化道路上的一个国际笑话。然而,中国仅用了10年就自主研出最先进的第五代隐形战机歼20,与中国这一相比,印度倍感羞愧。

印度还是没有忘记“武器国产化”,近日传出印度国产的武装直升机终于要量产的消息,据印度斯坦航空公司耗费了11年才研发出LCH轻型战斗直升机,这是一款专门为印度气候条件量身订做的直升机,终于启动量产。

LCH轻型武装直升机具备适应高山飞行,最大飞行高度达到6500公尺,最大飞行速度时速可达330公里,最远飞行距离可达550公里。该机装了20毫米口径航空机关炮、70毫米航空火箭弹、空对空导弹等。可以在不同海拔高度的极端天气条件下执行作战任务。

这将是印军第一批国产武装直升机,目前印度空军与陆军总共订购了179架LCH武装直升机,将于2018年开始列装。就LCH武装直升机综合性能而言,与中国的武直10基本处于同一个水平,两都对比飞行速度、隐身性能等指数均非常接近。

LCH配备沙克蒂涡轴发动机功率达1067千瓦,约合1430马力,可为LCH提供充沛动力,能在海拔不超过6500米执行作战任务,适应高原作战。相比,武直-10换装涡轴-9发动机,突破了制约直升机的最大瓶颈,扭转了核心能力受制于人的被动局面,极大地提升了直升机部队体系作战和遂行多样化军事任务的能力。

然而,LCH的装甲并不是特别高,估计正面也难防中国12.7毫米穿甲弹。武直-10的效载荷也更高,表明在技术层面上,LCH与武直-10几乎没有可比性,更别提中国武直10目前有着庞大的数量优势。

值得一提的是:中国还有一款更牛的直升机在高原作战能力很强,那就是直20也是中国版黑鹰直升机,直20有出色的高原性能在我国西藏和新疆等恶劣环境下使用情况都非常优异。

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