文|现代军事
数量可观、种类繁多的各型直升机是美国陆军赖以实施空中突击和迂回穿插的关键技术装备,也是重要的反装甲作战和侦察通信平台。相较于固定翼飞机,直升机的速度较慢、机动性较差,旋翼和尾桨缺乏保护。对直升机最为危险的莫过于肩扛式防空导弹,其部署隐蔽、操作简单,其价值已在阿富汗、伊拉克和叙利亚等战场得到充分证明。
除传统的加装座舱装甲、使用阻燃泡沫填充自封闭油箱、安装告警接收机和红外诱饵等被动式防护手段外,美军近年来也在不断开发反制肩扛式防空导弹的新技术。据美国媒体8月21日报道,BAE系统公司正在研制一种整合了探测、识别和主动防御能力的直升机机载自卫系统,能够有效应对肩扛式防空导弹构成的威胁。
这套系统被称为“三维先进告警系统”(3DAWS),整合了“通用导弹告警系统”(CMWS)所使用的紫外线传感器技术和一部射频跟踪装置,用来识别抵近威胁的类型。BAE公司的发言人称,与CMWS在探测到威胁后直接使用红外诱饵干扰敌方导弹偏航不同,射频跟踪装置能精确评估威胁的具体程度。
据帕拉迪斯介绍,射频跟踪装置能够根据导弹反射信号分析其外形和飞行速度,专用算法将快速判断其与直升机之间的距离。3DWAS自带的3D跟踪装置将在座舱中实时显示其当前位置和预计接近时间,飞行员能够据此做出决策。
“在探测目标和捕获目标后,下一步就是摧毁目标”,未来BAE计划将软/硬杀伤的主动防御系统与射频跟踪装置整合。
CMWS目前已安装在美国陆军现役的大多数直升机上,其紫外线传感器能够全方位探测威胁信号。BAE公司正在为CMWS加装双色红外传感器和被动式3D告警跟踪装置（类似于简化版的3DWAS，仅能够识别威胁的方位和距离）。
美国陆军认为,对CMWS的不断升级改进只是权宜之计,考虑到现有直升机难以应对未来的复杂战场环境,以及“未来垂直起降”(FVL)项目的硬性要求,3DAWS的技术路线显然更符合其长期需要。美军高层指出,直升机自卫系统必须高度整合、型号单一、轻量高效,且探测、识别和反制等子系统需共享任务处理核心。
实现上述目标的关键在于算法。美国陆军近年来投入大量资源对包括CMWS等现有系统和正在开发的“敌方火力侦测系统”(HFDS)、“通用红外对抗系统”(CIRCM)等的算法进行优化和整合。
CIRCM是BAE公司研制的“先进红外威胁反制系统”(ATIRCM)的升级型号,并进行了轻量化处理,后者目前已列装美军陆航部队,能够发射多频激光诱使红外制导导弹偏离目标。HFDS则整合了紫外线传感器和声学传感器,专门用于侦测敌方枪炮等轻武器威胁。
除上述系统外,美军还在研发被称为“地面火力捕获系统”(GFAS)的直升机自卫装置,专门配备武装直升机部队。其特点在于,不但能快速对敌方地面部队的轻武器火力进行定位和规避,而且可以与机载武器系统联动,实施快速精确打击。与HFDS系统主要依赖声学定位不同,GFAS仅需机载红外摄像装置捕捉到轻武器射击时产生的枪口焰就能在极短时间内锁定目标。
作者：廖南杰
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