文|四代重歼
近日，中船重工董事长、党组书记胡问鸣到大连船舶重工集团有限公司检查重点型号工程并出席“002航母工程‘两总’系统工作会暨现场指挥部临时党委工作会”。这说明国产002型航母的建设工作已经进入关键阶段。
这艘编号为002的航空母舰完全由中国自主研发制造，从开工到下水仅历时三年，标志着中国船舶工业达到了一个新的高度。虽然从外形上看，002号航母和已经服役的辽宁舰具有很大的相似性，但其内部则完全自主设计，特别是电子系统，使其相比于辽宁舰更贴合中国军队的使用习惯，更匹配中国海军其他舰船装备，对海军整体作战效能的提升也有更大的帮助。
建造国产航母，是几代人的梦想，自研航母的下水，具有重大的现实意义。在辽宁舰服役之前，中国是联合国五个常任理事国中唯一没有现役航母的国家，而正是那艘从乌克兰“收养”的二手航母“瓦良格号”成了中国海军航空母舰的起点。在修复“瓦良格号”的过程中，中国的船舶人一边修复、一边研究、一边学习、一边吸收，成功吃透航空母舰的核心技术，为研制国产航母打下了坚实的基础。
从前，中国确实没有能力研制航母核心部件，这也是中国航母梦未能实现的主要原因。通过首艘国产航母的建造、配套，如今的中国船舶工业现已完全具备了自主研制能力，002号航母的动力、传动、电力、电磁兼容等系统均具备完全自主知识产权，其中很多关键技术，为了不受制于人，只能自力更生。后来的事实证明，走自主研发之路是正确且必要的。
002号航母作为排水量六万吨左右的中型航母，技术水平在同等级中处于前列。在研制过程中，中国船舶工业相继在航母动力、特种钢材以及精密加工等一系列过去长期处于落后状态的技术上取得了一系列重大突破。例如航母甲板的铺设，需要将三个足球场面积的巨大钢板进行高精度的拼接，保证甲板的平整度以方便舰载机的起降，并解决材料间焊接问题，这些技术的掌握证明中国的精加工水平已处于世界一流。
建造航空母舰是一个巨大而复杂的系统性工程，需要进行大量设计和周密运算，才能使各系统间紧密配合。这其中上万台配套设施，由遍布全国的五百余家工厂生产，这其中不仅仅有军工集团，更有超过一半的地方国企、民营企业甚至院校科研单位。可以说，新型国产航母的自主配套是军民融合的突出体现。
