美国军舰又闯大祸,再拿商船练手,这次新加坡吃哑巴亏
军迷圈
文|科学吐槽秀

日本时间21日早晨美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,事故造成10名船员失踪、5人受伤。

美国宙斯盾军舰已经成为海上事故多发的军舰了,这已经成为今年四个月时间内至少第三起的宙斯盾级军舰的事故,上一次严重的事故直接导致军舰严重损坏,为此美国需要付出巨额的修理费用。

8月21日,一架新加坡空军直升机将碰撞事故中受伤的人员送往新加坡当地医院。(新华社/ 路透)
此次发生事故的军舰DDG56,是有美国巴斯钢铁厂建造完成,1992年9月26日下水,1994年7月2日开始服役,这一次事故发生的时间是在清晨时分。

从历史上的美军军舰事故可以看出,绝大多数都是美军人为因素所致,事实上也有大量的美军指挥官因此受到处理和处分,上一次的菲茨杰拉德号宙斯盾驱逐舰发生事故后,在最近几天时间内菲茨杰拉德号驱逐舰的舰长、执行官和军士长等12名军官将会被调离该舰。

最近这两次的事故存在许多共同点,时间都是在凌晨到早上清晨的节点,两次事故都是军舰损毁严重,商船并没有大碍。我们现在来看看,两次的具体事故,杰拉德号事故造成7人死亡,建造的修理费用可能高达十亿美元之多,几乎达到了报废程度,菲律宾货船只是左舷留下大面积擦痕。

麦凯恩号目前已造成舰上士兵5人伤、10人失踪,“麦凯恩”号左舷侧损毁,具体受损情况还不知道;而货船油轮船体受损,据悉携带了1万多吨的油量好发无损,没有受伤船员的报告。

美国军舰今天在亚洲地区至少发生了4起事故,除了这两起之外,仅2017年驻日美军就已经3起。

2017年5月9日韩国东部水域,巡洋舰CG57, USS Lak Champlain与一艘韩国渔船相撞,没人受伤,事发1150,渔船撞在巡洋舰左舷中部。

2017年1月31日,日本横须贺,巡洋舰CG54, USS Antietam以外搁浅,推进器和油箱受损。随后在拖船协助下回港维修。

从2000年到现在,美国海军已经发生碰撞、搁浅等事故26起,外界普遍认为事故多发的原因是美军舰员的操作素质不高造成的。

历史上美军军舰发生过数起特别严重的事故,1969年6月3日,美国艾凡斯号驱逐舰和澳大利亚皇海军墨尔本号航舰在南海相撞,艾凡斯号被切成两段,造成73人罹难。

1975年6月30日,贝克纳普号巡洋舰和肯尼迪号航舰碰撞,结果因为引燃大火,造成贝克纳普号的铝合金上层结构几乎被夷平。

2001年2月9日,美国核动力攻击潜舰格林维尔号和日本水产高校的实习船爱媛丸号,在夏威夷欧胡岛海岸附近碰撞,造成训练船沉没,9人死亡,其中包括4名高中生。檀香山为纪念此事,设立此事件的纪念碑。