文|鼎盛军事
关于054A及其发展型展望，以及燃气轮机系统的解答。
一，性能。054A作为中国海军现役主力护卫舰，各方面都比较均衡，防空，反潜，反舰，什么活都能干。对付非发达国家以外的海军，已经算是小杀器了。各方面指标达到设计要求，产品质量稳定可靠，各系统成熟度高。价格可接受，使用经济性好。服役以来，圆满完成党和国家、军队赋予的各种任务，受到一致肯定。
二，定位。054A作为中国海军现役主力护卫舰，目前配合052C/D等区域防空舰，以及056/A等轻型护卫舰，在我们的海军水面舰艇中起着上下衔接的作用，同时也可以作为航母编队成员，共同执行航母编队的护卫任务。从航母编队到水面舰艇编队，从远洋护航到近海巡逻，从作战到撤侨到对外友好交流等，使用范围广泛堪称保护神。
三，展望。在054A的基础上，适度放大舰体，优化隐身设计，采用燃气轮机+综电系统，全面更新电子系统，适度升级武器系统，着重加强反潜系统，进一步优化人机系统，生活系统，提高战舰的适航性和各方面作战效能，无论是作为单舰战力，还是和各种水面水下以及空中太空的体系配合，都获得极大的提升。作为我国海军未来海上重要的作战平台和节点，必将在未来20年的海军发展史上具有不可替代的作用。(你可以简单的想成陆军的04步战到04A步战，虽然都叫04系列，看着也差不太多，但是很多方面已经是脱胎换骨了。)
四，体系。整个水面驱护舰体系，是万吨级驱逐舰，6000吨级防空舰，4000吨级护卫舰，1500吨级轻型护卫舰。这个体系，是海军经过长期论证，指导中国海军水面舰艇中长期发展的基本体系。未来的水面作战核心会围绕航母展开，除1500吨级轻型护卫舰主要负责近海多种功能以外，4000吨级，6000吨级，万吨级，都是会走出去的，在不同的任务中承担不同的角色和任务。请注意，我这里用的是吨级，而不是具体的4000吨，6000吨。这是因为我们在不同的吨级上有不同的任务，各个吨级还会有各自的发展，比如054系列，最早的054就只有4000多吨，054A有4500吨，到054B，还会增加吨位，但他属于这个吨级的任务没有根本性的变化。6000吨级的052系列从052C到052D，吨位也有所增长，以后052系列可能还会有进一步的发展型号，但是作为这个吨级的主力区域防空舰的性质，还是会增强，而不是改变。不要轻易的想把他们混为一体。除非中国海军在一些核心领域有了极其巨大的，以至于足以改变武器形态和作战形态的技术突破，否则，在短期内，是不会改变的。当然这个目前也不是完全没有可能，马院士和船舶系统的一些研究人员，也在做这种超前的工作。总之，目前作为军迷的话，还是在现有的技术层面和任务性质上，展开合理的设想，才是符合实际的。同时，关注重大科技创新，或许未来某型全能舰上，也会出现和你设想的差不多的很科幻的东西。在设想新型战舰的过程中，要注意装备的合理性，可行性，可靠性，经济性，使用情况等。
动力方面一是QC/D280 QC/D70，是航空口对燃气核心机的命名，在西安红旗厂(430厂)生产。在核心机的基础上，加上哈尔滨船舶703所动力涡轮系统，形成整套动力系统，才是上船的装备，在船舶口是叫GT25000。光有QC/D280或QC/D70，是没法上舰直接用的。这套系统的原型是乌克兰的UGT25000，中国海军引进山寨仿制改良。关于这套系统，航空口和船舶口都想独吞，相互之间撕逼很久，公说公有理婆说婆有理，网上撕逼的文章也很多，大家可以找找。
二是同时上QC/D280 QC/D70 以及柴油发电辅机，是不可能的，也是不必要的。两台QC/D280加两台柴油机，都已经是052D的动力系统了，搞个更小的船，动力更强，某种程度上，是一种无谓的浪费，更别说加两个QC/D70了。对系统的复杂程度，保障的麻烦程度，使用的经济程度，等等，都会造成巨大的麻烦。这个是海军绝对不会考虑的。事实上，054B上舰的很可能是另外一款动力系统，你要是有心，现在可以从公开的资料和网络上查到一些线索，但这里目前还不方便说。
作者：军美
