文|晨曦防务
8月17日，中国空军6架战机再次起飞，飞往泰国空军基地，参加“鹰击-2017”中泰空军联合训练。中国战机将再次遇到2年前的强劲对手——泰国空军采购自瑞典的JAS-39鹰狮战机。上一次的中泰空军联合训练，来自中国空军的歼-11战机在超视距作战中输给了鹰狮战机，这次结果会如何呢？
JAS-39鹰狮战机
JAS-39鹰狮一般被人们称为3.5代战机，采用了上世纪80年代开始流行的鸭式布局，只是由于其航电系统还属于3代中期水平，整体空战推比也较低，所以JAS-39是欧洲3款3.5代战机中性能最差的。从大小和空重来看，JAS-39跟我国的FC-1一样，同属于轻型战机，只是其良好的气动设计使其以FC-1的身板，在主要性能数据上，基本与歼-10相当。
上次我国参加对抗的是歼-11战机，属于俄罗斯苏-27SK战机的国内组装，不过其中两架进行了中期延寿、航电小升级。基本型的歼-11航电系统性能还属于3代早期，与JAS-39有些差距，在国内与歼-10A的对抗中，整体也处于下风。
2015年参加中泰联合训练的我国歼-11战机
在2015年的对抗中，我国歼-11战机在超视距作战中处于弱势（航电差），但却在格斗中取得了4:0的压倒性成绩（空战推比高，盘旋、爬升性能好），基本符合两机各自的性能特点。这次对抗倒是能部分反映我国飞行员的训练水平——以前在笔者印象中，我国飞行员的训练水平应该仅次于美国，与其他西方强国相当，特别是我军“拥有坚强的意志”，对第三世界国家的空军飞行员应该有压制性的优势。不过对抗结果显示，笔者有些小瞧了泰国空军。
这次联合训练我方战机的军网配图
关于这次参加联合训练的我方战机，军网配图是八一表演队的歼-10S战机，这倒挺使人遐想连篇的，莫非这次去的是歼-10A战机？如果是歼-10A，那就有意思了。歼-10和JAS-39两款战机同属鸭式布局，气动特点类似，但基本在各项性能上，歼-10都强那么一点；两者又都同属3代中期航电，对抗起来，JAS-39可就有点悬了。
说起来，歼-10A对于目前的我国空军，已经不算是先进战机了，就连歼-16都差点成了“过气网红”。我国既然已经大批服役了歼-10B/C战机，后面也该让他们出去展示展示了。毕竟，一国军队的威风，不是吹出来的，是打出来的。
我国歼-10C战机
歼-10的最新改型歼-10C战机性能强悍，武器一流（全套新一代空空导弹），综合性能比JAS-39的最新改型JAS-39E更强，而且价格适中。JAS-39E的未来售价恐将高达9000万美元/架，依然会有市场，歼-10C这么大的优势，可不要再抱着不撒手啊。
