文|鼎盛军事
在很长一段时间内美国航空业一直在深入的研究飞机垂直/短距起飞技术；与此同时美国海军寻求发展一种在制海舰上（舰上无弹射及拦阻装置）担任海上防空和攻击任务的垂直／短距起落飞机。
按照美国海军的原始要求新战机可以进行垂直或短距起飞，其作战效能要像F-4鬼怪II战斗机。新战机的飞行速度要高达2马赫，能挂载各种导弹。
美国罗克韦尔国际公司在研究各种方案的优点和缺点后，一个有趣的、外形竟然如此科幻的xfv-12战斗机项目出现了。
xfv-12战斗机采用鸭式布局，机翼和鸭翼上都有全翼展引射式襟翼增升系统（亦称动力增升机翼）；由于多种原因该飞机决定放弃垂直尾翼的传统设计。
xfv-12战斗机的发动机引射气流可从襟翼的喷嘴喷出，这样为飞机提供垂直起落，过渡飞行和悬停所需的升力；并操纵飞机在平飞时襟翼收起变成常规机翼。
xfv-12战斗机将安装一门M61火神20毫米自动炮，四个挂架可携带AIM-7麻雀或AIM-9响尾蛇导弹。
第一架xfv-12战斗机的原型机在1977年完成了，很快被送去进行初步的地面试验。实验中在各种特殊支架的帮助下进行。
xfv-12战斗机进行了多次实验，证实了该机的基本设想。
不过xfv-12战斗机的发动机功率虽然相当大, 但在调节引射襟翼喷嘴角度时产生失速，超环流出现分离，实际推力只有短距离起飞的可能性而无法实现垂直起降。
加上当时正集中精力生产核动力大甲板航空母舰，美国海军因此终止第二架原型机的组装；1981年美国海军司令部审查了该项目的最新结果，并决定将其关闭。
