文|诤闻军事
2017年8月20日，央视对话栏目播出了题为《中国航母走向深蓝》的专题节目，在大连造船厂国产航母旁边的码头，以采访专业人士和播放视频资料的方式，首次向全世界公布了中国国产航母的建造过程和技术特点。图为中船重工副总经理杨金成透露国产航母的很多性能与辽宁舰不同。
图为段宏（网传为国产航母总设计师）称国产航母与辽宁舰是形似而神完全不似
图为国产航母船体组装现场。中船重工701研究所高级工程师滕树生称国产航母“骨骼”船体结构完全是自主设计，取得了100多项研究成果，确定了标准体系。
图为国产航母内部动力系统建造场景。现场中船重工701研究所高级工程师陈汝刚称国产航母动力系统是完全自主设计，是国内舰船最大的动力系统，比1000台轿车的总功率还大。他还透露为了建造国产航母，建设国产航母动力陆上模拟动力，用5年收集了上亿组宝贵试验数据。中船重工701研究所高级工程师高捷称国产航母的电力系统是完全自主设计，在辽宁舰的基础上进行了全面的梳理和改进。
图为国产航母建造场景。中船重工副总经理杨金成透露国产航母是复杂的巨系统工程，是目前海军装备里面最复杂的自主配套工程，主要设备上万台套、零部件数量达到上千万，全部都为国产没有进口。
图为国产航母外部施工场景。
图为国产航母内部的巨型齿轮圆盘，笔者猜测为舰载机输送转向机构。中船重工大船集团党委书记王长海透露从前多年没有自主配套能力，是中国航母梦没有实现的主因之一。
图为国产航母巨型轴系零部件。中船重工大船集团党委书记王长海透露国产航母上万套设备，涉及国内配套厂家532家，其中军工企业、部队企业120家、非军工央企、地方民企、院校等412家，因此国产航母自主配套是军民融合的突出体现。
图为国产航母建造现场。鞍钢股份有限公司总经理助理沙孝春透露国产航母的建造，标志我国船用特种钢的突破，其强度和韧性比一般民用钢材高出好几个数量级。鞍钢历时两年才研制出来。
图为国产航母建造现场。中船重工大船集团部长马瑞云透露，国产航母是极其复杂的系统建造工程，船厂每天有3000人上舰工作，高峰时期有5000人，这些人来自全国各地不同的厂家院所。
图为大量工人每天通过军人保守的安检门进入国产航母施工现场
图为国产航母轴系安装。中船重工大船集团副主任张卫斌透露，国产航母轴系长度高达100多米，其精度控制在几个头发丝直径，工作中出现一点点失误，都会导致航母动力无法发挥作用。
图为国产航母轴系安装。大船集团组织了专门的安装团队，攻克了20多个技术难点。200多人在100多个夜晚，测量了一万多组数据，确保了航母轴系安装的精度要求。
图为视频资料中出现的国产航母轴系基准点。
图为国产航母轴系安装。中船重工大船集团副主任张卫斌透露，国产航母长轴系的成功安装，证明中国人建造水平比国外还要强。
