文|军车研究社
麦凯恩号舰体凹陷倾斜，舰体正在排水
据美国太平洋舰队官网发布的消息，继今年6月美国海军菲茨杰拉德号驱逐舰与菲律宾货船发生撞船事故后，今日又有一艘美军伯克级驱逐舰与货船相撞。本次的倒霉蛋是美军麦凯恩号导弹驱逐舰，和菲茨杰拉德号同属伯克级宙斯盾舰。据悉，撞船事故发生在今日（21号）早上7点24分，地点位于新加坡东部和马六甲海峡附近海域，事故的另一方为一艘利比亚商船，目前撞击事故已经导致麦凯恩号上10名舰员失踪，另有5人受伤。如图，麦凯恩号的左舷水线部位被撞出了一个大坑，舰体向左倾斜，另外从图上还能看到舰体上有多处排水孔正在往外排水，说明被撞部位很可能很可能已经破损进水，而失踪的舰员也基本就是被困在了凹陷处，结合上次菲茨杰拉德号被撞的情况来看，这10人凶多吉少。
ALNIC MC号货船
与麦凯恩号相撞的利比亚的商船名为ALNIC MC号，是一艘化学品及燃油运输船，其船体长183米，排水量达5万吨，是上次撞击菲茨杰拉德号的菲律宾货船排水量的两倍多，体型比麦凯恩号驱逐舰大得多，从其舰体凹陷的部位来看，麦凯恩号这次很有可能又是像菲茨杰拉德号那样，被拦腰撞上，而货船的船首恰好是最为坚固的部位，军舰舰体侧舷则非常脆弱。另据外媒报道，撞击事故发生时，麦凯恩号和ALNIC MC号货船之间接连多次碰撞。从目前的情况来看，麦凯恩号很可能是想从ALNIC MC号前方航道直接穿插过去，但是误判了双方间距和速度，就像上次菲茨杰拉德号那样，也就是说撞击事故基本可以确定还是人为导致。
6月被撞的菲茨杰拉德号驱逐舰
今年6月，美军菲茨杰拉德号驱逐舰与一艘菲律宾货船相撞，货船没有太大损失，但菲茨杰拉德号舰体严重受损，大量海水涌入，导致重要电子设备损坏，7名被困舰员溺水而亡，修复费用高达数亿美元。戏剧性的是菲茨杰拉德号驱逐舰撞船事故的调查报告刚于本月20日发布，也就是昨日。同时美国海军宣布解除菲茨杰拉德号舰长、副舰长等对撞船事故负有主要责任人员的职务，另有一些值班舰员被追责。从美方的调查报告来看，菲茨杰拉德号负有主要责任。近些年来，美军军舰撞船事故频发，从这两起接连发生的事故来看，在大洋上横行霸道惯了的美国海军纪律性较差，过于随性。
