文|坠母的世界1
图为野牛航行特写
近日，据美国金字塔报发表文章称，中国海军目前拥有野牛级气垫船以及724型艇，两款抢滩登陆装备。当初俄罗斯死活不肯将野牛气垫船卖给中国，不过好在中国从乌克兰讨来了四艘野牛级气垫船。乌克兰一直用白菜价卖武器让俄罗斯方面气急败坏，而中国引进的这一宝贝即使是美军也没有，这让美军十分眼红。
大约10年前，中国向俄罗斯引进野牛级气垫登陆舰的事宜告吹，但随后，中国却与苏联另一个遗产继承者——乌克兰签订了引进4艘野牛级的合同，合同中规定前两艘野牛级在乌克兰建造，而后两艘在中国国内船厂建造。目前，这4艘野牛级已经全部建造完毕并已交付相关作战部队。
图为野牛停靠特写
戏剧性的是，中国海军同时拥有世界上现役最小和最大的军用气垫登陆艇，即724型和野牛级。从外形看，724型艇就与一辆小型卡车相近，而野牛级却近似一栋四层小楼。野牛级艇既可以采用排水推进，也可采用气垫推进，其满载排水量达555吨，当采用气垫航行时，舰长56.2/57.3米，舷宽22.3/25.6米。
当不用气垫时，吃水1.6米。空载时的最大航速63节，续航力300海里/55节。由于尺寸和吨位超大，因此野牛级的载重极限达150吨，这使其可轻松装下3辆主战坦克或6辆中轻型装甲车辆以及一个加强连的全副武装士兵。当然，若不载货物，野牛级单单便可装下300多名全副武装士兵。别看野牛级的“块头”大，外界却认为，其身上最宝贵的东西只有其上安装的五台UGT-6000燃气轮机。
图为野牛气垫船航行俯视图
此前，中国其实已经研制过多款气垫船，但大都由于燃气轮机的技术不过关，才阻碍了中国进一步发展大型气垫登陆艇的。据称，野牛级上的五台燃气轮机总的输出功率超过43000千瓦，而美国著名的LCAC上安装的4台燃气轮机的总功率才只有12000马力，两者的差距非常明显，因此野牛级最高可获得60节以上的高速。
当然，苏联遗留下来的燃气轮机还是比较粗糙的，比如：燃油消耗很大。据称，若野牛级以55节速度航行，续航力不会超过300海里。外界预测，中国引进野牛级的真正目的有两个：首先，当然是解决海军陆战队当前快速登陆平台性能不足的缺口；再者，也是让国内研究所进一步消化吸收野牛级的先进设计，以便日后设计出出色的国产气垫登陆艇，进一步支持中国海军和海军陆战队的两栖作战。
