文|张殿成军情观察
在人们的印象中，印度武器装备一直给人买买买的印象。但印度还是十分重视自主发展国防工业的是。
上世纪70年代，印度就曾凭借生产“胜利”坦克和引进T-55/62坦克的机会，建立起了较为全面的坦克工业体系。在“阿琼”研制后，印度计划在“胜利”坦克的105毫米坦克炮基础上扩膛研制120毫米坦克炮，并从英国引进了L11型120毫米坦克炮进行参考。
作为配套，印度还为其国产的120毫米坦克炮研制了一种穿甲弹。这种自研的脱壳穿甲弹，采用了模块化弹药技术，但这种所谓的模块化弹药技术只是给105毫米脱壳穿甲弹装上了120毫米脱壳穿甲弹的药筒而已，弹芯并未变化。因此，在上世纪90年代与以色列合作前，印度的120毫米脱壳穿甲弹的初速仅为1400米/秒左右，长径也只打到10左右，并且弹芯材质也较为落后。这种威力的穿甲弹，即便早期的85-‖P也足以应付。与之类似的情况还出现在T-72M所使用的125毫米穿甲弹上。印度的125毫米穿甲弹，最初采用14倍长径比弹芯，初速1500米/秒，在经过若干改进后，其弹芯长径比达到了20倍，初速1600米/秒。时至今日，印度仍难以生产出合格的坦克主炮。
为使印度陆军有足够的现代化坦克可用，印度先后引进了2000辆左右的T-72M坦克和上千辆T-90S坦克。不过，在T-72M坦克原装配件基本耗光后，印度不得不在部分坦克上使用国产配件，而换装国产配件后的T-72M故障频出。
随着时间的推移，“阿琼”MK.‖坦克的改进在一定程度上改善了早期“阿琼”的性能，但该坦克却因配件不足等问题趴窝了上百辆。为此，印度又计划研制下一代坦克，项目代号FMBT。印度也担心重蹈“阿琼”覆辙，最终没了下文。因此俄罗斯马上就表示，印度可以用我的“阿玛塔”坦克。据悉，目前印度坦克数量虽多，但可用率并不高。即便如此，仍有大批坦克被部署到东部地区。因此，巴铁也出谋献策称，对印度来说，最好的避免受辱的方式就是立即退军，“退得越快，对他们自己越好”。
