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数量虽少但造个不停:防卫省又要建新舰 三菱重工抢到新合同

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文|烽火议军情

刚刚海试过新型22DD反潜型驱逐舰的日本防卫省装备厅又在8月9日宣布将建造又一款新型战舰,防卫省称三菱重工击败日本海事联合造船(JMU)和三井造船,将负责建造标准排水量约3900吨、兼具扫雷功能的新型多用途护卫舰。上月,海上自卫队最新一艘25DD级驱逐舰刚刚完成海试。虽然每一级新型战舰建造的数量都不多,但这中间只隔了不到一个月,就又宣传上马又一型新舰,这小步快跑方针执行的也是挺透彻啊。

防卫省装备厅表示,在综合评估过各厂商招标书的设计建造能力、相关企业管理能力、维护管理能力等事项后,三菱重工由于整体设计平衡、拥有优秀的航速及性能、提出明确具体的成本节约和船舰自动化对策,并采用已在其他领域获得成果的新技术,而被选定为新型护卫舰的建造商,相关合约将于2018年签订,建造费用约1艘500亿日圆(约30亿人民币)。

新型护卫舰需求于2014年的“中期防卫力整备计划”中被提出,该计划表示为维持海上优势,预计将护卫舰数量在10年从47艘内增加至54艘,扫雷舰艇数量则从25艘减少至18艘;为了弥补其中流失的扫、布雷作战能量,将建造一款既能操控无人扫雷载具、也具备拖曳式声纳的新型多用途护卫舰,预计将取代阿武隈级、初雪级、朝雾级等旧型护卫舰。

根据防卫省装备厅公开资料,新型护卫舰标准排水量约3900吨,采用复合柴油与燃气推进系统(CODAG),并装有用于扫、布雷作战的简易水雷布设装置、无人扫雷载具、扫雷声纳;图为海上自卫队列装的阿武隈级护卫舰,主要配备给地方舰队用于警戒任务。

以及用于反潜的可变深度声纳、拖曳式被动声纳、反潜鱼雷发射管、反潜火箭和反潜直升机;值得一提的是,新型护卫舰将光学复合传感器、战术数据链、多功能相位数组雷达皆纳入一体式隐身设计桅杆中,使该舰外型相当简洁,有利于降低雷达截面积。 图为日本80年代建造的初雪级多功能护卫舰。

不过日前有消息指出,该型舰并未整合照明系统,因此无法引导改进型海雀导弹(ESSM)等防空武器,仅能用海拉姆(RAM)近程武器系统充当全舰防空大任;目前看来,尽管新型护卫舰似乎将搭载16管的Mk41垂直发射系统,但仍无法确定该舰是否具备制导ESSM的能力。图为海上自卫队列装的老式朝雾级护卫舰。

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