文|四代重歼
今天，四代君给大家主要介绍一下1949年开国大典上出现过的三种武器装备：PT-19初级教练机、P-51“野马”战斗机以及L-5联络机。
PT-19初级教练机
抗日战争中，辽沈战役胜利时，美国根据援外租界法案向中国提供PT-19飞机127架。1948年，人民解放军在沈阳从国民党部队手中缴获该型机9架。牡丹江“老航校”利用这9架PT-19A飞机，培养了人民空军的老一代飞行员。1949年10月1日，新中国开国大典上，有两架PT-19A飞机参加了空中受阅编队飞行。
1951年5月的一天，新中国首批女飞行员经过一年的培训，其中3名被选中进行单飞考核。阮荷珍驾驶PT-19教练机，圆满地完成了这次单飞任务，成为我国第一个放单飞的女飞行员。很有意思的是，当她们第一次“放单飞”时，飞行指挥员在她们驾驶的PT-19A型飞机的尾部，系上一条红飘带，用以提示其他飞行员给予关照。阮荷珍放单飞的成功，打破了“女人不能上天”的禁区，开创了中国空军史上新的一页，在国内外产生了深远的影响。
P-51“野马”战斗机
开国大典最初方案，只是检阅地面部队。1949年8月底，中央决定增加空中梯队，由8月15日在南苑成立的我军第一个飞行队组成，用17架飞机编为6个分队，9架P-51战斗机飞在最前面。周恩来总理提出，17架飞机还少，让P-51编队飞过天安门后再转过来，接在其他飞机后面。这样，地面的人看起来，天上有26架飞机受阅。开国大典领飞的P-51战斗机，后被送到军事博物馆，它是人民空军辉煌起飞的见证。 P-51是由美国北美航空公司1940年研制成功，绰号“野马”，机翼长11.3米，机长9.4米，高3.5米，空重3.9吨，战斗总重4.8吨。P-51战斗机是美军在第二次世界大战期间最有名的战斗机之一，被公认为二战期间盟军活塞式战斗机的顶峰杰作。
L-5联络机
L-5“步哨”是中国人民解放军在解放战争时期通过起义和缴获而得到并使用的美制活塞式联络机。 1946年4月20日，国民党第九战区司令部联络用的一架L-5，从徐州飞往济南途中，在河北清河县迫降，这是人民解放军得到的第一架L-5。后来国民党空军起义归来两架L-5，加上国民党败退留下的共有8架。参加开国大典时，只有一架飞越天安门受阅。 1949年8月15日，中国人民解放军第一个担负作战任务的飞行中队在北平南苑机场组成，装备了1架L-5联络机。10月1日，该架L-5参加了开国大典的阅兵式。到1949年11月正式成立中国人民解放军空军时，还有良好的L -5联络机5架，待修理的3架。1950年7月空军调给民航3架L-5飞机。1976年空军的最后2架L-5退役 。
