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F22从未被发现过?中国公开真相,美国却笑了

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文|讲兵堂

现代战争、特别是高科技条件下的局部战争,各国目前都十分重视装备隐身化的发展,而隐身飞机更是其中的重中之重。其中,最具代表的就是美国,自二战结束以来,美国空军一直非常重视隐身技术的发展,投入巨资加以研发与列装,装备了不少隐身战机,一度宣布说:F22在空中从未被发现。不过,随着近年来我国在反隐身技术上的不断发展,我国研制的反隐身雷达在珠海航展亮相时,接受采访的雷达技术专家表示,该系统处于研制阶段时,就成功对数百公里外的F-22进行了监视。在中方公开相关消息后,美国军方一直拒绝发表评论,似乎根本不知道这事。

既然隐身技术这么受到各国重视,那么本期节目,小兵兵就来为大家科普一下,目前世界主流的隐身技术手段。

隐身技术, 又称隐形技术, 或称“ 低可探测技术”,它是通过降低目标的信号特征, 使其难以被发现和识别的技术,它综合应用了诸如流体动力学、电磁学、光学、声学、材料科学, 等众多学科的研究成果。是传统的伪装技术在高技术条件下的发展和延伸,是第二次世界大战以后军事技术的重大突破之一。

目前隐形飞机上应用的主要也是反雷达探测隐形技术,雷达在侦察目标时, 首先发射出电磁波, 当电磁波遇到金属目标时, 会发生散射, 如果雷达能接收到散射波就能够通过对散射波的分析, 确定目标的位置、性质、运动速度等信息如果雷达接收不到散射波也就无法发现目标, 因此, 隐形技术的关键,就是要减少目标散射到雷达天线所在位置的电磁波的能量,为达此目的在反雷达探测隐形技术中主要采取了三种技术措施: 即隐身外形技术、等离子遮蔽信号天线、吸波材料技术和透波材料技术。

首先,我们先来看看被俄方大力宣传的“等离子遮蔽”隐身技术,这种隐身方式是排除或抑制电磁干扰的一种措施。在飞机机体外覆盖了一层等离子体之后, 飞机对电磁的屏蔽特性可大加改善。因为实际上外表形成了一层高电导率或高磁导率的壳体, 好似一个良好的带罩屏蔽装置。此外,等离子体不同于固体、液体与气体, 属物质的第四态。它由带正电的离子和带负电的电子以及一些中性原子和分子所组成, 宏观上是中性的, 正负电荷相等。当等离子体厚度足够, 电子数密度足够大时, 屏蔽性能就越好, 而且磁流体流动时将机体上的口盖、孔、缝、槽都覆盖住了。

之后是以美欧为代表的吸波涂料技术,该技术的研究始于二战期间, 起源于德国, 由美国发展并扩展到英、法、俄罗斯及日本等发达国家。吸波涂料的开发和应用是隐身技术发展的重要精髓, 是武器装备实现隐身的基石。吸波涂料主要由粘结剂和吸收剂组成, 粘结剂是涂料的成膜物质, 起粘结吸收剂及其它填料的作用, 以使涂层牢固地粘附在被涂物表面上并形成连续膜, 而具有特定电磁参数的吸收剂则提供吸波涂料所需要的电性能, 是吸波涂料的关键材料, 它决定了吸波涂料的吸波性能。粘结剂的选择应遵循以下原则:第一对吸收剂纳入量大, 比重轻;第二附着力强, 柔韧性、耐冲击性好;第三耐温度变化、耐介质性能好;第四具有与吸收剂相符的介电常数。粘结剂有橡胶型和树脂型两大类。其中综合性能较好、工艺稳定的粘结剂体系主要有氯磺化聚乙烯CSM、改性环氧树脂EP和聚氨酯等。吸收剂是决定吸波涂料吸波性能的主体, 直接制约着吸波材料的研制水平与工程应用效果。已有文献报道的吸收剂主要有: 导电炭黑、拨基铁吸收剂、铁氧体吸剂、金属及氧化物超细粉末、多晶铁纤维、纳米吸收剂、导电高分子、等离子体、视黄基席夫碱盐、手征性吸收剂等。其中研究的比较成熟的吸收剂主要是前5种,据称,我国目前也在吸波涂料技术上有了阶段性突破,并用于我国自主研发的隐身飞机。

介绍完了这两种主流的隐身技术手段后,我们可以看出隐身技术,是继二战发明雷达和喷气发动机以来,最重要的军事发明, 它改变了未来作战的方式, 且很快建立起作战优势和战场主动权, 特别是制空权。目前,我国的歼-20以及服役了,这使得咱解放军又向作战装备隐身化的方向,迈进了一大步。在未来我们要随时关注国外在隐身领域的最新研究动态, 加大对吸波材料的研究投人力度, 这对增进我国的国防实力具有十分积极和深远的意义。

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