文|军情解析
图为日本航空自卫队F-35A战机
近日，援引日本《读卖新闻》于10月14日发表的消息，日本政府决定将追加购买20架F-35A型战机。据悉，这则报道中明确提到，目前已经下线服役或者正在生产的日本F-35A隐身战机已经达到了40架的规模，再加上此次追订的军火大单，日本航空自卫队或将在数年时间内拥有60架第五代战机。而在总结时，该报道也毫不遮掩的说道，日方此举正是为了抗衡日益强大的中国空军。
图为日本航空自卫队F-35A战机（左）
除此之外，还有多名高层官员透露，F-35A的追加采购计划将在2020年开始实施，以进一步增强日本航空自卫队的整体战力。而这些追加的五代战机或将被部署至茨城县的百里基地和宫崎县的新田原基地，值得一提的是，后者是是九州岛上最大的一个自卫队航空基地，而且有史以来最大规模的美日联合军演也曾在此举行。
图为日本航空自卫队战机
另一方面，反观目前日本航空自卫队的武备情况，用“老态龙钟”来形容也毫不为过，除了10架左右的F-35A型战机以外，担当主力的200余架F-15J/DJ型战机中只有40架经过翻新，剩余的160多架几乎全是上个世纪的老产品，而且相当一部分机体寿命接近报废边缘，此前就有多架F-15J战机出现过飞行途中掉零件的情况，甚至还因为机体状态不佳发生过多次坠机事故，让日媒为之汗颜。
其次，日本航空自卫队还有不到一百架F-2A型战机，主要用于对海打击，整体性能尚可，但是在2011年发生的海啸中曾有18架F-2战机被毁，这给原本就不富裕的日本航空力量造成了一次不小的损失。除此之外，还有超过50架F-4“鬼怪”战机在日本航空自卫队服役，这种战机在当今时代早已落后于人。而以上述三种主要战机型号的总量来看，日本的军事航空力量与中国空军相差甚远，甚至还不及韩国空军。
图为日本航空自卫队F-35A战机
而F-35A战机的批量加入无疑给日本航空自卫队及时注入了一批新鲜血液，让后者的战力得以获得较大提升，已知目前第一架F-35A战机已经被部署至青森县的日本航空自卫队三泽基地。
图为日本航空自卫队F-35A战机
根据日本媒体的后续报道消息，追购F-35A战机的决议将被写入今年年底的“新中期防卫力整备计划”，后者是面向2019年至2023年度日本防卫力量建设的一则协议，也就是说日本航空自卫队或将在2023年之前拥有60架F-35A型战机，至少从纸面数据上看这个数字是要远远领先于目前中国歼-20战机的服役数量，那么日本将要拥有一支亚洲第一大规模的五代机编队吗？
图为中国空军歼-20战机
据分析，目前中国空军歼-20战机的总量为30架左右，暂时领先于日本航空自卫队F-35战机的数量。而目前较为可靠的消息显示，中国航空工业已经开始全面铺设歼-20战机的专用生产线，因此该机的年产量将逐年增加。在另一方面，随着涡扇-15“峨眉”引擎的研发工作已接近尾声，装备此动力系统的“完全体”歼-20战机也将在不久后出现，届时中国五代机的战力将获得进一步提升。
反观日本，尽管已经拥有美国授权的F-35战机生产线，却仍然只能够依靠向后者砸钱来实现五代机部队的规模增长，而仅仅一架F-35A的造价就达到了1.36亿美金，比1亿不到的美军自用版要贵得多，除此之外日方还不得不向美军缴纳大量的相关培训和飞行维护费用。由此不难看出两个国家在第五代战机发展模式上的巨大差异：日本靠的是购买力，中国则是靠的生产力，长久看来自给自足式的军备体系显然更具优势，而最终中日两国五代机规模之争究竟鹿死谁手，就让我们静待后续。
作者：千羽守望
