052C+052D+055共计38艘 还要继续建造052E驱逐舰吗?
文|军品阅读
有人问,052C+052D+055总数已有38艘,还要继续建造052E驱逐舰吗?下面就来相信分享一下。
当然要继续建造。我们的将来的目标是形成远洋作战能力,全驱盾舰化。其中055由于吨位太大造价太高,注定它不可能像美军的阿利·伯克级那样成为大量装备的驱逐舰,那么这个驱逐舰的中坚的担子只能是落在052D/052E的肩膀上。截止目前,我国已经开工建造、下水、服役的盾舰,052C驱逐舰 6艘,052D驱逐舰 24艘,055驱逐舰8艘。另有051、051C、051B、052、052B、以及现代级共13艘(没算最近刚刚退役的4艘051驱逐舰 ),这些老旧的舰只要么不具备区域防空能力,要么能力很有限,将来10-20年必然是要退役的。即便我们维持目前51艘驱逐舰的规模不变,那么还有13艘盾舰的缺口。
那么这一部分的缺口,由谁来填补合适呢?显然还是052E比较合适。此外052C由于垂发系统不具备拓展能力,风冷雷达的大功率持续工作能力差,将来势必也要被淘汰,能替换它的还是052E。此外我们还有30艘的054A。054A适合第二岛链内的作战任务需求,然而其自持力较差,远洋作战能力还是有限的。
将来是要继续造054B,还是直接用052E替换呢?
这个也是未知数。055的定位是成为舰队防空反导反潜的核心,身上的设备太多,太贵,不适合作为大量服役的通用驱逐舰使用。052E加长了直升机飞行甲板,使得它可以搭载一架10吨级的直-20或直-18反潜直升机,替换原来的卡-28,滞空时间、搜索半径、弹药携带量都将大大增加,反潜能力将迎来阶跃式上升。052E比052D加长了数米,主要加长位置在飞行甲板。此外, 换装了新型远程对空搜索雷达的052E,在隐形目标和巡航导弹的探测能力上都大大增强。
052E上原安装八木天线的米波雷达已经被换成了一具二维电扫的相控阵体制三坐标反隐身雷达。这种雷达应属我国第四代反隐身雷达,在探测距离,精度和抗干扰性能上都不是之前的老式米波雷达可以媲美的。原来的八木天线的米波雷达仅有警戒功能,就是告诉你有隐形目标接近,但提供不了精确位置,现在反隐身雷达兼具警戒和引导作用。第四代米波反隐身雷达但描述已经从“警戒”变成了“引导”在这两点上进行了重要升级后,052E完全具备适应未来战场的能力,而且将来还会有更多的改进点出现在052E身上。它虽然是过气网红,但是仍将陪伴我们的海军多年,见证国家军事力量的崛起。