文|迷彩虎说历史
航母作为全世界最大最复杂的作战平台，其技术含量是非常之高的。那么如果问航母中最高科技，最核心的技术是什么，专业人士一定会说：阻拦索。
小小的一根“绳子”竟然能成为航母上最高科技的配件？这种事情听上去似乎很不可思议。但是事实上，一根航母阻拦索的价格高达千万。中国曾经想从俄罗斯购买航母阻拦索的生产技术，但是被俄罗斯所拒绝。原因就是在苏联解体后，俄罗斯对航母相关技术不甚重视，导致现在他们已经没有了独立生产航母阻拦索的能力。自然也无法教给中国。
于是中国人自立更生，终于开发出了自己的阻拦索。
如今全球只有中美两家能独立生产这种装备。
航母阻拦索一在舰载机降落到航母上面时，拦截住舰载机，辅助其顺利停在航母上的工具。想要完成这项工作就必须能提供足够的阻力才行。如果一艘航母没有阻拦索，固定翼战机根本无法在航母上进行着陆，更别提所谓的有效作战能力。飞机都收不回来的航母就是一个昂贵的一次性消耗品，战斗力更是无从谈起。这也是为什么很多人都管阻拦索叫做舰载机的生命线。
舰载机在航母上降落的时候，和普通飞机降落的时候不同，降落时不能减速，反而要把速度提升到最大，以方便在降落失误的时候进行复飞。所以这就意味着阻拦索要拦住的是一家高速行驶的站偶记。这就让阻拦索和的钢索和绳索不同，不仅要有很高的强度与硬度，在人性上也有很高的要求。
一些工业能力薄弱，甚至是一个普通的工业国都没有能力制造这种装置。在中国人突破航母阻拦索的相关技术之前，全世界只有美国人能制造这种阻拦索。这就给了美国商家恶意抬价的机会。直接把阻拦索的价格提升到了150万美元一根。
这就导致其他国家，要么像法国和日本一样，忍受美国盘剥，直接高价购买阻拦索。要么就是像英国一样，彻底放弃阻拦索，使用安装了矢量发动机，可以进行垂直起降的飞机座位舰载机。然而垂直起降飞机在性能上完全没有办法和如今全世界的主流战机相提并论，而且长期使用垂直起降的方式，会导致航母的甲板非常容易受到损坏。届时航母甲板的维护费将会暴涨。
此外，此外，租赁所得维护也是非常然人头疼的事情。为了让航母阻拦索能保持韧性，在维护的时候需要使用特殊的维护机油，并且由专门人员照看航母上的四道阻拦索。这些都需要大量的时间和资金。如果维护不当，很有可能出现重大事故。比如几年前，美国就曾经发生过一起因为阻拦索维护不当，导致一架降落的F-18战斗机当场将阻拦索拉断，然后一头冲进海中的悲剧。
所以说，中国，不仅能早阻拦索，而且还会维护阻拦索，这已经证明了中国的工业与科技水准，早就超过了一般的普通国家，成为了在世界上数一数二的存在。
