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中国行、我也行!羡慕歼-20 越南也要造自己的五代机

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文|观察眼

在美国率先打造出世界第一款隐身战机F-22之后,全世界很多国家都意识到,未来空战已经进入“隐身时代”,传统战机在未来的空战中已经很难再有一席之地。在其后,随着美国联合多国研发的F35隐身战机全速量产,很多国家对自身空防安全的担忧就越发明显了。

受此影响,全世界也兴起了一股研发新一代隐身战机的浪潮,中俄继美国之后相继研发出重型五代隐身战机,这就是歼-20和苏-57。而中俄在五代隐身战机项目中的成功,尤其是歼-20隐身战斗机的成功,也激起了很多国家的热情。

在其后,韩国、土耳其、印度都相继开始独立研发隐身战机,在这些国家看来,中国能研发出五代隐身战机,自己当然也能。而在近期,自认能开发出隐身战机的国家里又多出一个越南。据媒体消息,越南很可能也在秘密研发第五代隐身战机,项目代号VSF,已经曝出了图纸。而在之前的消息中,越南对韩国的隐身战机兴趣浓厚,韩国又试图以F-22为蓝本开发自己的隐身战机,受此影响,越南设想中的隐身战机也像极了F-22。

(越南VSF酷似世界第一型隐身战机,即美国的F22五代隐身战机)

越南五代隐身战机项目完全是痴人说梦,韩国、印度、土耳其也不会成功

随着经济的快速发展,越南近几年风头强劲,很多西方学者就认为,越南有可能成为下一个经济奇迹。但是,这些预测都严重高估了越南,想要成为世界经济大国,尤其是工业大国,越南还差的远,想要独立研发五代隐身战机,越南差的更远。而且,即便是工业能力强于越南的土耳其、韩国和印度,在独立研发五代隐身战机的道路上,也是屡战屡败。

印度五代机模型

众所周知,五代隐身战机项目是非常考验一个国家经济实力和航空工业实力的,以美国航空工业的扎实功底,开发F22战机也用了十多年的时间,期间还有F117隐身战斗轰炸机项目做先期的探索,美国对隐身飞行器技术的摸索长达几十年。而在F22研发成功之后,受限于该机的成本,美国采购列装的数量甚至都没有达到200架。放眼全球,隐身战机几乎都是昂贵的装备,生产贵、使用贵,所需的资金支持、技术支持都不是一般国家可以提供的。

(俄罗斯苏57项目还举步维艰,何况越南、韩国、印度和土耳其)

而且,经济实力和航空实力都远超越南的俄罗斯,开发苏-57的道路也不顺利。苏57五代隐身战机自项目开始就受到资金的困扰,最终不得不拉上印度,以合作研发的方式“骗取”印度的资金支持。但是,即便如此,苏57项目也长期受困于资金投入不足、技术难以支撑等问题的困扰。实际上,目前苏57项目一拖再拖、一直没有服役的原因之一就是资金问题。

而和俄罗斯相比,越南明显更加缺乏资金。根据公开的数据显示,虽然在本世纪以来,随着越南经济的快速发展,越南的军费投入增长速度也达到了极高的水平,甚至已经达到让东南亚邻国担忧的地步,但越南的军费水平其实并不是很高,在2019年也只有区区50亿美元,相当于俄罗斯的十分之一。而且,越南在2018年全年的GDP总量也只有2449.48亿美元,以越南的这个经济基础和军费支出情况,想要独立研发五代隐身战机,基本是痴人说梦。实际上,经济实力远强于越南的韩国,在推出五代隐身战机项目之时,也和俄罗斯一样拉上了其他国家分摊成本。

(F119涡扇发动机那样的高端航空动力,目前世界没有几个国家能够研发成功)

而在资金的问题之外,技术问题更是很多国家独立研发五代隐身战机的“拦路虎”。以俄罗斯为例,作为世界航空强国,俄罗斯航空工业的整体技术实力在全世界都是很高的,基本可以和欧洲并驾齐驱,仅次于美国。但是,即便如此,俄罗斯集全国之力推出的苏57五代隐身战机也屡屡被质疑不符合五代隐身战机的标准,苏57内置弹仓的问题就被外界质疑了许久,至今也没有可信的证据证明,它的内置弹仓达到了设计标准。

(离开美国的技术支持,韩国的五代隐身战机项目指标只能一降再降)

在俄罗斯之外,韩国的五代隐身战机项目同样受困于技术,韩国最初的想法是借助F35项目获得的美国技术转让,发展自己的五代隐身战机,但事实结果好像事与愿违,美国并不愿意培养一个对手,韩国如果造出五代机势必会影响F-35的出口,因此并没有让韩国如愿以偿。在完全失去外部技术支持的情况下,韩国也只能降低技术标准,它最新推出的隐身战机模型已经放弃了内置弹仓设计。

(隐身战机内置弹仓的设计也是一个难题,俄罗斯苏57的内置弹仓就率被质疑)

在韩国之外,印度和土耳其的五代隐身战机项目也基本都处于既缺资金、又缺技术的状态。因此来说,越南想要独立研发隐身战斗机,无异于痴人说梦。印度和土耳其的隐身战机项目,目前也都停留在图纸阶段。可见,中国能做到的事情,其他国家未必能做到。

“中国可以我也行”的想法只会误己

很多国家先后开启国产五代隐身战机项目的重要心理支撑就是歼20,比如韩国、印度和土耳其,以及最新的越南都是如此。在这些国家看来,中国的航空工业实力并不比他们强多少,既然中国能依靠“落后技术”“组装”出五代隐身战机,自己当然也可以。可是,事实明显并非如此,很多中国能够做到的事,印度、韩国、越南、土耳其都未必也能做到。

土耳其五代机模型以及弹药展示

这些国家完全忽视了中国的工业基础和几十年的艰辛努力。实际上,中国是为数不多的拥有完善国防工业体系的大国之一,这意味着在开发隐身战机的道路上,不会受制于人。

(外界只看到中国歼20的成功,却忽视了中国航空在歼20之前几十年的艰辛努力)

举例来说,在歼20项目之前,中国军用航空产业就已经具备独立研发先进航空飞行器的能力,经过建国之初几十年的发展,中国在航空航天领域已经打下坚实的基础,从最早的二代机到今天的四代半战斗机,我国有足够的技术积累。在其后,随着中国经济的快速发展,在经历了长达几十年的摸索之后,尤其是经过歼10项目的历练之后,中国军用航空产业能力实际上已经到达崛起的关口。在此时,中国的航空材料技术、飞行器设计能力、航空电子信息技术等等和军用航空相关的很多技术,其实都已经达到较高的水准。在这样的背景下,歼20项目恰逢其时,这是它发展速度较快的重要原因。

可是,和中国不同,韩国和土耳其虽然有一定的经济和工业基础,但它严重缺乏在航空领域的技术积累,美欧又不愿意提供支持,它们想在一个崭新的领域创造出成果是很困难的;相比之下,印度和越南更显得异想天开,它们更缺乏相应的工业基础和技术积累,而且还缺钱。在这样的背景下,单凭“中国可以我也行”的热情,就想独立研发五代隐身战机,是很可笑的。

因此来说,目前一些国家的五代隐身战机项目,其实就是胡闹,完全就是异想天开。

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