文|虹摄库尔斯克
俄罗斯塔斯社报道，俄罗斯计划在2020年5月开始建造两艘15000吨级两栖攻击舰中的第一艘。这种军舰在俄罗斯又被称为直升机航母，将在克里米亚刻赤的Zaliv造船厂建造，将于2027年交付。据消息人士披露，两舰排水量达1.5万吨，均可携载10余架直升机和多艘登陆艇。
俄罗斯工业和贸易部部长丹尼斯·曼图罗夫2019年8月指出，俄罗斯需要能够携载更多直升机的战舰。9月，他再次表示俄罗斯有能力建造直升机航母并出口海外。莫斯科2011年与法国签署了“西北风”级两栖攻击舰进口合同，乌克兰危机爆发后这批战舰没能交付俄方。法国政府撕毁了合同并向俄方支付了9.49754亿欧元的赔偿金，最后却将已经建成的两艘“西北风”级卖给了埃及。
俄罗斯媒体并没有说明这种1.5万吨级两栖攻击舰的设计细节，而这个时间点公布两栖攻击舰的建造计划，有媒体认为是受到了中国两栖攻击舰即将建造完成消息带来的刺激。最近，网上一直在更新中国首艘两栖攻击舰的建造进度，而更加让人振奋的是，这艘巨舰排水量或超过3.5万吨，甚至满载排水量可能达到4万吨，一下子将一众日韩欧两栖攻击舰都比了下去。
图片：庞大的中国两栖攻击舰已经快建造完工。
其实，俄罗斯的两栖攻击舰计划并非现在在提出，早在苏联时代的末期，红海军的将领和船舶工业的设计师们就开始了两栖攻击舰的探索。
苏联红海军高度重视两栖作战舰艇设计建造。从1945年到1991年，苏联红海军先后建造了45艘大型登陆舰、85艘中型登陆舰、182艘小型登陆舰以及188艘登陆艇，具有了相当规模的两栖作战能力，能够在欧洲等预定战场上登陆，以策应主攻方向的进攻集群。
此外，苏联时期红海军还发展了一系列气垫登陆舰艇和水翼登陆舰艇，这些新概念登陆平台证明了苏联雄厚的设计建造实力。
图片：苏联红海军曾经拥有数量庞大的登陆舰只。
1964年，苏联涅瓦设计局接到了研制代号为“犀牛”的1174型大型登陆舰的设计战术技术任务书。在设计过程中，苏联红海军开始接受西方的垂直登陆作战思想，要求设计局将其改变为多用途登陆舰，并设置直升机甲板和坞舱。
最终成型的1174型登陆舰满载排水量高达14060吨，虽然拥有传统坦克登陆舰的外形，但是内核却吸收了西方船坞登陆舰的设计思想。该舰的坞舱长达半个舰长，可以搭载6艘1176型机械化登陆艇或3艘1206型气垫登陆艇，车辆甲板上可以携带25辆中型坦克，如果坞舱中全部用于搭载战车，则整船可以携带50辆中型坦克或80辆轮式装甲输送车，另外还有500名登陆兵。
图片：北方级坦克登陆舰运送坦克上陆。
该舰仍然设置有坦克登陆舰样式的前后舱门，艏部舱门打开后可以伸出长达32米的车辆跳板，保留了抢滩登陆的功能，而艉部舱门则主要用于释放登陆艇或气垫登陆艇。该舰还拥有有限的直升机搭载能力，可以搭载4架卡-29突击运输直升机，使用舰舯部和艉部的2个直升机起降平台起落。
为了设置机库，该舰的上层建筑非常庞大，以至于在登陆作战中很容易成为敌方的目标。为了加强舰艇的防御，该舰装备有1座AK726型76毫米舰炮、4座AK-630近防炮、2座“黄蜂-M”近程防空导弹发射装置和用于对滩头支援攻击的“冰雹-M”型火箭炮。1978年该型舰的首舰“伊万·罗戈夫”号建成，到1989年同型舰仅建造了3艘。
图片：庞大的1174型登陆舰，一度被称为苏联版两栖攻击舰，其实技术水平还是放大的坦克登陆舰。
到了1980年代，苏联红海军要求涅瓦设计局对两栖攻击舰进行研究设计，提出了参照美国塔拉瓦级两栖攻击舰设计的11780设计方案，拥有可以供直升机和雅克-38垂直起降战斗机作业的平直甲板。
但是苏联内部的争议使得这种舰的设计反反复复，比如有人提议在该舰上仍然保留艏部舱门和跳板，还有人提出要安装新型的AK-130型130毫米舰炮，更有人称应该使其具有反潜作战能力，以代替基辅级航母和莫斯科级直升机母舰。
图片：外观长相类似于基辅级航母的11780型两栖攻击舰方案。
总之在多方争议下，11780方案最终变成了一个四不像，还真的交给了黑海造船厂去开工建造。但是由于该厂已经承担了新型航母的建造工作（也就是“瓦良格”号），实在没有额外的资源再造大型平甲板战舰，最终施展拖字诀。没有料到的是，直到苏联解体都没有机会为这种两栖攻击舰投下一块料。
图片：苏联部分登陆舰侧图。
苏联解体后，俄罗斯海军继承了红海军的庞大遗产，但是由于缺乏维护使其中绝大部分战舰都在解体后几年内迅速老旧最终失去航行能力，这其中也包括各型登陆舰艇。
相对于小型登陆舰艇可以跑跑近距离运输赚点外快，大中型登陆舰艇由于运输成本较大，在市场经济的大潮中并不能够通过自身价值变现，所以日子更加不好过。这其中1171型鳄鱼级登陆舰由于设计建造年代较早，维护保养难度更大，很快就只有4艘舰还能够正常运作了。
图片：俄罗斯独立设计建造的11711型坦克登陆舰，外形很奇特。
为了保持中型登陆舰艇的更新换代，也为了能够向偏远地区运送兵员补给，并为未来的新型登陆舰艇设计铺路，俄罗斯海军于1998年向涅瓦设计局下达了建造11711型登陆舰的任务书，这也是俄罗斯目前建造的最新一款两栖战舰。
显然，这种其貌不扬的战舰并不能够满足俄罗斯海军的雄心壮志，本着一步步走的原则，在11711型登陆舰首先设计建造船坞登陆舰，也为未来的两栖攻击舰开发打下基础。
图片：11711改进型船坞登陆舰与11711坦克登陆舰的对比。
2019年4月23日，位于加里宁格勒的杨塔尔造船厂中进行了被称为11711改进型大型登陆舰的龙骨安放仪式，两艘新舰分别被命名为“弗拉基米尔·安德列耶夫”号和“瓦西里·特鲁申”号，这是俄罗斯首型拥有船坞登陆舰样式的现代化两栖战舰，可以说具有跨时代的意义。
图片：11711改进型船坞登陆舰开工仪式上曝光的舰型图。
在开工建造船坞登陆舰后，俄罗斯显然对拥有两栖攻击舰势在必得。因为当年购买“西北风”级两栖攻击舰自然是海军确实有需求。早在多年前，俄罗斯海军就推出了波浪级两栖攻击舰的设计方案，并展示了相关的模型。俄罗斯将这种军舰称为多功能登陆舰，以增强俄罗斯海军的两栖作战能力。
图片：向法国购买“西北风”级是俄罗斯海军离两栖攻击舰最近的距离，可惜最后悲剧了。
波浪级的排水量14000吨，与这次公布的1.5万吨级两栖攻击舰的标准比较类似。如果这个排水量是标准排水量，那么其满载排水量将超过2万吨。
根据波浪级的设计方案，该舰能够搭载8架卡-29突击直升机或者卡-52K舰载武装直升机，4艘机械化登陆艇或者2艘气垫登陆艇，车辆方面可以装载60辆各种坦克、步兵战车和其他军车。动力系统可能采用柴油主机，最高航速20节，自持力大约60天。
图片：破浪级两栖攻击舰设想图，注意船头奇葩的登陆舱门。
有意思的是，在这艘奇特的战舰上，我们不但能够看到造型怪异的上层建筑，还能够找到一门100毫米或130毫米主炮，还有那尖尖的舰艏和其上的飞行甲板，甚至是在船头还保留了坦克登陆舰的舱门，可以将该舰开到岸滩去进行抢滩登陆。
种种超越常理的设计其实体现的是俄罗斯船舶设计领域传统势力强大的惯性。显然，奇形怪状的飞行甲板在使用面积上远远没有塔拉瓦级或者是中国两栖攻击舰那种长方形飞行甲板来得实惠。
图片：俄罗斯此前展出的破浪级两栖攻击舰模型。
目前还没有证据证明俄罗斯这次要开工建造的就是破浪级两栖攻击舰，也可能是一种更加全新的设计方案。由于经济实力有限，俄罗斯舰船工业正在慢慢恢复之中，在两栖舰艇领域的能力也在逐步提升。曾几何时，设计建造11711这样相对简单的坦克登陆舰也困难重重，首舰于2004年开工，2012年才下水，2015年服役，历时漫长。
但是我们也要看到俄罗斯海军的雄心壮志，在11711舰下水数艘后，立刻开工建造船坞登陆舰，随后是两栖攻击舰。虽然这次的两栖攻击舰仅1.5万吨级，甚至还比不上中国卖给泰国的071E级船坞登陆舰，后者排水量达到2万吨。但是这也显示了俄罗斯谨慎的态度，对于这种从来没有接触过的战舰，还是小步快走比较好。
图片：中国出口给泰国的071E船坞登陆舰排水量2万吨，比泰国海军航母还大得多。
相比俄罗斯，中国也是第一次建造两栖攻击舰这种新舰型，之所以能够一开工就达到排水量3.5~4万吨这样的顶级标准，是因为中国近年来大型水面战舰设计建造经验非常丰富，先后下水了包括航空母舰、万吨驱逐舰、船坞登陆舰、综合补给舰等数十艘大型战舰，光是071型船坞登陆舰这种2万吨级的两栖战舰就形成了“下饺子”的壮观景象，这是俄罗斯近年重点发展小型水面舰艇所不能够比拟的。
图片：排水量仅1.5万吨级的俄罗斯两栖攻击舰作战能力有多强值得怀疑。
