文|典迎夏
半个多月来，一艘来自中国的052C型中华神盾驱逐舰153西安舰在环欧洲海域划出了一条优美弧线。
航线概略示意图
该舰自亚丁湾海域出发，经苏伊士运河一路向西北于本月1日到访法国土伦港，然后穿越直布罗陀海峡向北航行，14日途径英吉利海峡，于本月15日到访一带一路欧洲终点站荷兰鹿特丹港，然而它的行程并没有结束，预计将在稍晚时间参加在圣彼得堡举行的海军节活动。
到访法国土伦港
舰艇出访也是海军培养战斗力的一种方式，出访国往往是平时鲜有机会触达的陌生海域，在航行途中可以展开各种实战化远洋训练，到港后还可以与外军进行联合演训交流活动，这也是一个学习借鉴的窗口。
西安舰装载的鹰击-62远程反舰导弹
军舰出访顾名思义是为了友好与和平，然而出访目的却不仅限于此，还有诸如油料物资补给、岸上修整、联合演习等实用性目的。同时要知道全副武装的现代化军舰不仅有着强大的战技术能力，更是一国工业科技的集大成者，可以彰显力量存在。
华人华侨参观中华神盾驱逐舰
153西安舰在航向荷兰鹿特丹港口时途径英吉利海峡，在昔日日不落帝国家门口通过自然是要引来围观的。结果是一艘23型护卫舰圣奥尔本斯号前来伴随航行，该舰满载排水量4800吨，不论是海空态势感知能力，亦或者海空攻防能力较之西安舰都不在一个档次。
圣奥尔本斯号护卫舰
由于国力持续萎缩英国财政已经很难支撑其海军造舰计划，前不久还刚刚发生了伊丽莎白女王号漏水事件。战力最强的45型驱逐舰总共有6艘，但其中有4艘常年趴窝港口无法执行任务。而同类型驱逐舰我们的规模已是他们的3倍有余，且这一差距还在加速拉大，加上055万吨大驱的出现更让我们占据了质量优势。
近一二十年来我国海军建设发展成就有目共睹，从硬件水平来看，用外国专家的话来说咱们是一年下水一支法国海军，并将从明年开始成为全球年度造舰吨位最大国家。
055型驱逐舰首舰
以中华神盾驱逐舰为例，该级舰最初规模只有两艘，是全海军首屈一指的拳头装备，而现如今052C/D两型神盾舰总计已有18艘入列，由核心骨干装备变身为通用型军舰。战力更强的055万吨大驱刚一问世就有两位数订单，持续十几年的海军下饺子不仅没有减速，反而进入到一个全新的加速造舰阶段。
更难能可贵的是不仅装备生产列装速度快，形成战斗力的速度也是同频共振，例如054A型护卫舰常州舰服役仅一年时间就通过了全训考核，紧接着就担负亚丁湾远洋护航任务，满载排水量2.3万吨的903A型综合补给舰太湖舰更是入列仅两个月后就参加了亚丁湾护航。
052D型驱逐舰发射舰空导弹
能快速形成战斗力的核心原因在于我们高度重视人才队伍培养，当军舰仍在船台建造时新舰员就已经在兄弟单位进行接装训练。
一支海军只有深度拥抱海洋才能发挥自己应有的价值，现如今我国海军主战舰艇的年度平均海上航行天数已经突破200天与世界最强海军持平。以正在欧洲出访的西安舰为例，该舰于今年4月4日自舟山解缆启航，截止目前已经连续在远洋执行任务超过3个月。
052D型驱逐舰130毫米口径舰炮
近些年我国海军舰艇在欧洲存在感越来越强，现代化的中国造舰艇一次又一次刷新着欧洲认知。
第26批亚丁湾护航编队在结束任务后转进欧洲多国，该舰队由两艘054A型护卫舰黄冈舰与扬州舰，以及一艘903A型综合补给舰高邮湖舰组成。当英国网民看到这些现代化军舰开进泰晤士河时不禁感慨道：为什么这些军舰不是我们的……
黄冈舰驶入泰晤士河
同样是欧洲，3年前一艘054A型护卫舰湘潭舰现身德国基尔运河的画面让人印象深刻。一条泰晤士河、一条基尔运河，不禁让人想起170多年前在我国内河横行的那些坚船利炮。
如今的我们比以往任何时候都需要一支强大的海军，为的是什么？
走向深蓝的中国海军
黄冈号护卫舰在驶离泰晤士河码头时对岸上同胞的一句喊话说明了一切：“同胞们感谢你们的相助，祖国永远是你们坚强的后盾！”。
现如今我们在欧洲已经拥有超过3000亿美元的资产，结合黄冈舰喊话就有了更明确的答案，那就是“仗剑经商”！
