文|三体军事
核心提示：美空军前参谋长、空战司令部四星指挥官、美联合司令部空中力量指挥官John DW Corley将军直接批评五角大楼采购F-15EX的决定，其评价是使用三十多年前的技术连今天的挑战都无法胜任，更不用说抵抗明天的威胁。
2012年3月14日，被美国国旗覆盖的第10-4195号F-22完成首次飞行，标志着美空军最强战机已经完成生产，187架F-22战机至今仍然没有增加生产数量，也不会开通生产线。随着F-35的交付，F-22重启生产线也变得几乎不可能。马蒂斯掌管五角大楼时期，提出了采购F-15EX战机的计划，这意味着美空军在时隔多年之后重新采购非隐身战机。根据美五角大楼、美空军的计划，重新购买F-15EX战机不是一时脑热，而是长期博弈的过程。美空军本来需要采购一种廉价的四代机，作为F-35的有力补充。
F-15EX自然有这个基础，技术成熟，但成本太高。11亿美元才购买8架，单价比F-35还贵，就算后期降到每架8000万美元，也与F-35持平。但这个设想被波音派人士所掌控，变成F-15EX逆袭的一个开始。
2017年，五角大楼波音派迎来了新的机遇，特普朗要求洛马必须降低F-35全系列单价，否则美军会重新考虑采购波音战机。波音两大主力为F-15和超级大黄蜂，都可能重新披挂上阵。尤其是F-35C的单价超过9000万美元，特普朗还明确提出可以考虑采购超级大黄蜂战机，这让洛马非常担忧。最终，2018年至2019年，洛马妥协，给出了降价的时间表。马蒂斯被解雇之后，代理国防部长沙纳汉开始运作F-15EX的采购，此时美空军一号人物、空军部长希瑟-威尔逊与沙纳汉之间的暗战升级，希瑟-威尔逊强调美空军压根看不上F-15EX，而且也不想采购F-15EX。但这个采购案依然在国会强行通过，第一批8架已经确定，预计采购144架。
2019年6月，随着沙纳汉退出国防部长提名，波音靠软实力崛起的梦想濒临破灭。波音给出的技术愿景是单机2万飞行小时，远超目前F-15C的数千个飞行小时。但军事专家认为，2万飞行小时中有1.5万小时的飞行生涯注定摆烂，预计在2030年之后，隐身战机数量将大大增加，尤其是中俄欧，那么F-15EX几乎没有存在的意义。2030年后，F-22也面临退役，F-15EX处于当打之年，但对手个个是六代机，因此F-15EX在服役多年后，最有可能的去处就是国民警卫队。
美空军前参谋长、空战司令部四星指挥官、美联合司令部空中力量指挥官John DW Corley将军直接批评五角大楼采购F-15EX的决定，其评价是使用三十多年前的技术连今天的挑战都无法胜任，更不用说抵抗明天的威胁。美专家认为，美军对中国空军的预判存在失误，认为2025年之前中国没有第五代战机。如今，中国拥有了第五代战机，唯一的问题就是数量会有多少。
