文|军武观察
美国有线电视新闻网（CNN）报道，最近日本方面正在以超优惠的价格出售日本版的“空军一号”，这架曾经隶属日本天皇以及首相的专机现在却只卖2800万美元。
客观上说，这点钱别说买一架运载日本首相的“空军一号”，就是买一架民航机都困难，更何况这架“空军一号”还是用大名鼎鼎的波音-747-400型客机改装而来，而它的正常售价一般都在3亿美元左右，话说，日本方面为何要如此贱卖首相的专机呢？
按照日本方面的说法，由于这架日本“空军一号”已经服役近27年，基本达到了30年的使用年限，因此现在才会用淘汰的价格出售。不过懂飞机的都知道，判断飞机的使用寿命其实有三个标准，即飞行小时寿命、起落寿命以及飞行年限寿命。
如果按一般客机6万小时的飞行寿命计算，日本“空军一号”目前可称得上世界上累计飞行时间最短的波音747-400客机，它从服役到现在，总共才飞了1.6万小时左右。
接下来再看起落寿命，一般短距离支线客机的起落寿命为6万次，而长距离干线客机基本在4万次左右。以此可以看出，由于日本首相专机一般执行的都是长距离出访任务，所以起落次数应该不会太多，别说4万次，估计能超过1万次就算最多了（首相专用两架）。
综上，虽然日本“空军一号”服役时间不算短，但由于使用的次数和飞行时间不多，而且保养得也相当好，所以理论上多卖个几千万都不是问题。
然而奈何日本近期已经晋升为美国最大的债权国，其美元外汇储备已经超越中国，成为世界第一。说白了就是有钱，所以根本不在乎淘汰两架尚可使用的首相专机。一架贱卖2800万美元；一架直接送到了日本航空自卫队当训练机使用。
另外再提一下，近期美国五角大楼发布了最新的采购报告，其中有关“空军一号”的采购价格也着实引人关注，原先其造价高达46亿美元，特朗普上台后“一刀”砍到39亿美元。
看样子是占了不少便宜，但最新的报告中却显示，美国空军一号的采购价格不降反升，直接涨价6亿美元（折合约40亿人民币），也就是高达52亿美元（折合约360亿人民币）左右，比日本方面贱卖的空军一号价格高出18倍都不止，这到底是怎么回事呢？
原来自从特朗普砍价之后，波音公司为了给美国总统面子，不得不降低了“空军一号”的制造成本，比如将航程从以往的1.3万公里，降到了现在的1.1万；将载客人数从以前的87名，降到了现在的71人。
还减少机载通信设备，甚至连空中加油功能都省掉了！这些措施看似降低了“空军一号”的制造成本，但由于美国“空军一号”和日本版不同，它不仅是一架载人的豪华客机，而且还装备着非常先进的军事设备，比如防核、防爆、防电磁等电子设备，比如拦截导弹的防御系统等等。
这些可都不是波音能造出来的，因此飞机是给你便宜了，但配套费却涨价了，这个结果让财政赤字已经超过1万亿美元的特朗普有些凌乱！
