文|武器正能量
据了解，俄罗斯军方将于今年的“军队-2019”论坛上展出一款计划建造的常规动力中型新航母，还明确表示性能将超越英国同级别航母-伊丽莎白女王号。据说这艘计划中的航母原先设想是核动力大型航母，但可能是由于经费方面的限制，不得不降低了规格。俄罗斯军方最近在网友们心目中的形象已经越来越接近吹牛高手了，很多透露出去的宏图伟业，最后都不了了之。没办法，虽充满了理想与干劲，但可惜没有足够的经济实力支撑。
航母在世界武器装备上绝对算得上是奢侈品，能制造航母的国家不超过十个。建造航母首先需要有建造大型船只的能力，这项能力倒不算太苛刻。其次，还要能攻克舰载机的技术门槛。因为航母的战斗力需要舰载机来体现，舰载机水平的高低直接决定了航母舰队的实力。另外，也要有能将高速喷气动力飞机截停的阻拦索系统，这同样是一个重大的难题。最后，航母巨大的吨位对动力系统的考验严苛，强大可靠的发动机乃至重型核动力反应堆技术更是让很多国家难以望其项背。建造一艘航母不仅前期投入巨大，后期维护仍将是一笔不菲的开支。
俄罗斯这艘计划中的新型航母预计排水量为6万吨，与我国辽宁舰是一样的。军舰的排水量就是军舰大小的一个指征。军舰排水量越大，意味着它能携带的燃油和机载武器越多，那么它的航程就越远，战斗力就越强。目前世界上最大吨位最先进的航母当属美国的福特号航母，是毫无争议的海上霸主，它的排水量据称有11.2万吨。大家可能会想，既然美国这么牛，怎么不造个20万吨级的航母呢？这个一方面是因为受到航母船台等基建设施的限制，航母再大就很容易发生搁浅了。其次体积增加一倍，对材料强度的要求却不是增加一倍，而是数倍，可能以指数规律上涨。这对航母材料应用和成本投入都是巨大的考验。最后，现代航母的瓶颈是弹射器效率和舰载机编队速度，航母的甲板面积再大也是无效的增加备机而已。
再来谈谈这艘新航母的动力。其实对于中型航母，常规动力和核动力都可以满足要求，各有各的优势和短板。常规动力的好处是维护成本稍低，能更快地从维护状态按需投入使用，并且常规动力航母退役后拆船工序不复杂，而核动力航母的拆船费用则非常惊人。比起常规动力的中庸温和，核动力的优势是显著直接的，首先是免去了进气道、排气道和大型烟囱，不但节省了空间，也避免了废气湍流对着陆飞机的影响。其次核动力航母的续航里程数值非常优秀，可达到常规动力航母数值的50倍。最后，核动力航母能提供的强劲动力让航母的居住环境大为改善，让船员可拥有更多海水淡化而来的生活用水，享受更强劲有力的空调系统。
可以说俄罗斯将原先宏大不切实际的建造核动力大型航母的目标修正为常规动力中型航母还是比较切合实际的。毕竟作为俄罗斯唯一的航母-库兹涅佐夫已经太过年迈陈旧，目前也正在修理厂进行大修、改装和升级，这将花费俄罗斯超过200亿卢布。在这捉襟见肘的现实情况下，十万吨的核动力航母只能是一个梦想。昔日的海军强国到了不得不面对经济现实的情况，实在让人唏嘘。可能是由于库兹涅佐夫号大修以后也寿命无多，所以俄罗斯现在发布了新航母计划。希望俄罗斯无论是库兹涅佐夫大修还是常规动力中型新航母建造，都将按计划变成现实，不要再次沦为纸上谈兵。
