新型战机换装涡扇10B性能比肩苏35,空军为何不愿装备?

军迷圈官微
文|矫才英

歼-11D战斗机空战性能比肩SU-35S战斗机
近日,据国外媒体报道,我国在歼-11基础上所研发的歼-11D战斗机很有可能将会换装我国自主研发的WS-10B发动机。根据相关的官方数据表明,换装了WS-10B发动机的歼-11D的机动性将会和SU-35S战斗机处在同一水平线。再加上有源相控阵雷达、新型空空导弹的装备,歼-11D的空战综合性能很有可能比SU-35S高。但是到现在没有见到任何关于歼-11D战斗机大批量生产或者装备的报道,说明空军并不想装备这么一款战斗机,而原因莫过于歼-11D的定位问题了。

当年SU-27的引进解了空军的燃眉之急
我国在引进SU-27/30系列战斗机后迅速吃透和消化的相关技术,并在其基础上发展了歼11B、歼-11D以及歼16等战斗机。但是歼-16多用途战斗机已经开始批量装备部队使用了,作为空优战斗机的歼-11D却迟迟没有装备部队。这说明了我国空军在战略上的转变,从而使得歼-11D无法装备空军使用了。

歼-10战斗机已经发展到了C型
我国一直以来奉行积极的防御战略,随着歼-10系列战斗机作为空优的国土防卫机大批量装备,说明歼-10系列战斗机已经完全满足我国国土防空的需求了。在大批量装备歼-10系列战斗机的基础上,我国还有大量的歼-11B重型空优机作为补充。在近几年更是装备了歼-20隐身战斗机,要知道歼-20隐身战斗机作为一款重型隐身战斗机,其夺取制空权的能力无疑是要比歼-11D战斗机强上许多的。在现阶段空军资源有限的情况下只能选择重点发展和装备歼-20战斗机,这就使得歼-11D战斗机显得非常多余。

歼-16战斗机的多用途能力非常强
而在前文我们也提到了我国一直以来奉行积极的防御战略,在歼-10系列战斗机、歼11B以及歼-20等战斗机完全满足现阶段夺取制空权的需求之后,我们就要开始考虑进攻手段了。众所周知,在重型战斗机的基础上发展而来的多用途战斗机,无论是对地还是对海战攻击都比轻型战斗机更加强大。所以在歼-11基础上研发而来的歼-16战斗机大批量进入空军服役,目的就是在拥有制空权的情况下加强进攻能力。毕竟不能要求作为轻型战斗机的歼-10系列战斗机进行对地、对海攻击任务。

“飞豹”和轰-6的挂载能力非常强
除此之外,空军部队还对“飞豹”战斗机和轰-6轰炸机进行着挖潜工作,目的就是使用新型弹药和技术加强这些老旧平台的攻击能力。“飞豹”战斗机和轰-6轰战机虽然平台老旧,但是老旧也就意味着有着成熟的使用经验和维护经验,这就可以大大的节省有限的资源,而这些被节约出来的资源将被放到歼-20和歼-16战斗机上面。

歼-20就是为夺取制空权而生的
综上所述,歼-11D作为一款三代空优战斗机,其空战能力放在三代机中无疑是非常强的,但是在和歼-20等四代隐身战斗机的对比中是毫无上风的。而歼-10系列战斗机经过发展其空战性能并不弱而且相较于歼-11D更加便宜。而作为空优战斗机,歼-11D的多用途进攻能力又不如歼-16战斗机,所以歼-11D处在了一个不上不下的位置,所以空军没有装备歼-11D的需求。
作者:山河故人