文|123军情观察室
利刃/那年那景
中国海军目前拥有大量的水面舰艇，但是，舰载反潜直升机数量却远远不够，并且还在舰载直升机的性能和技术方面，也亟待提高。
其实近年来，中国海军早已经认识到自身的这些不足之处，并在不断的进行弥补。比如研制国产的直-20 舰载直升机，用于替换正在服役的主力的舰载直升机直-9。
从外部的一些资料显示，中国海军的舰载反潜直升机有可能是按照每个舰队配属一个直升机团的编制来配备，这样算起来大概就是三个舰载直升机团，而如果按照每个舰载直升机团配属24架反潜直升机来计算，舰载反潜直升机的总数大约为72架。而能够搭载舰载直升机的驱逐舰和护卫舰以及综合补给舰等等则应该远远超过200艘，这样算起来，目前舰载反潜直升机的总数远远不够。
除了数量上的缺口以外，舰载直升机的性能也有很大的提升空间。比如目前现役的直-9C反潜直升机和直-9D舰载反舰直升机，被广泛用于海军的反潜、搜索、营救等多项海上任务，而这些直升机是仿照80年代法国的“海豚”直升机，其性能方面由于年代的久远，非常有限。最大起飞重量约为4100公斤，而最大的载重量只有1900公斤，最大的时速约为305 公里每小时，作战半径约为50公里。应该说这些性能参数相较于目前世界上比较先进的舰载直升机而言，还是有一定差距，尤其是50公里的作战半径，对于水面舰艇的整体作战性能和预警时间上来说，显得太过短，就连从俄罗斯引进的卡27反潜直升机，其作战半径都可以超过150公里。不仅如此，其自身所携带的电子设备以及反潜武器等等，也极大的限制了直-9的反潜能力。鉴于这些原因，海军一直在寻求使用新的直升机来替代直-9舰载直升机，直-20便是一个非常好的替代型号。
虽然直-20目前为止没有正式公开性能数据，但从很多媒体报道中可以看到星星点点。其采用五桨叶结构，并且最大起飞重量达到了10吨，远远超过了直-9，而且作战半径也超过了100公里，同时具备信息综合处理的能力，可以扩展阵列吊放声呐和声呐浮标，性能明显优于卡-27。这样一来，一架直-20所能执行的任务，基本可以达到两架直-9 直升机的任务综合，这也使得水面舰艇的作战运用将更为灵活。
不仅如此，如果将舰载直升机的基本编制单位由团升级为旅的话，一个海军航空兵舰载直升机旅至少可以配备48架直-20，而如果按照每个舰队配备两个这样的直升机旅，那至少需要六个这样的直升机旅，也就是接近300架的直-20。如果再考虑海军陆战队使用的一定数量的直-20的话，预计总数将有可能超过500架。
