文|前沿哨所
歼-20换装新型发动机试飞照片
近年来，中国航空工业取得了非常大的进展，就目前来看，我国的空军主力机型有很多，例如：歼-10、歼-16、歼-20等。与此同时，我国还加快了支援飞机的生产步伐，包括运-9、运-20等。然而，尽管在我国的持续努力下，在战机上的差距已经被逐渐缩小，但在关键技术上仍有欠缺，这一点在航空发动机领域最明显。
在去年11月份的珠海航展上，换装国产推力矢量发动机的歼-10B一登场就成为焦点，甚至大大抢了“明星战机”歼-20的风头。话说回来，其实歼-20隐身战机什么时候换装国产发动机，才是人们更为关注的，毕竟如今已经是五代机的“天下”。不过在航展期间，歼-20总师杨伟曾说过一句话：“你怎么知道我们还没用上呢？”
此话一出，许多军事爱好者迫不及待地做出推测，认为歼-20隐身战机或许已经换装国产发动机。毕竟，之前央视曾在报道中指出：“歼-20战机的发动机零部件，无论是加工还是最终装配，都是在中国航发黎明公司工装制造厂进行的。”并且还曾多次称，我国发动机已经实现从国产“太行”发动机到“峨眉”发动机的历史性跨越。
涡扇-15发动机CG图
众所周知，代号为“峨眉”的发动机，正是我国为重型/中型战机研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机，也就是涡扇-15发动机。目前，无论是在国内社交媒体，还是外国报道中，均普遍认为涡扇-15将主要用于歼-20隐身战机上。
要知道，歼-20隐身战机的“原配”发动机就是涡扇-15，人们对它寄予厚望也是理所应当。有分析认为，如果涡扇-15装备歼-20以后，就会具备与F-22战机装备的F119发动机相当的推力，而且涵道比小、高速性能好，能够让歼-20很轻松地完成超声速巡航的性能指标。
这一点，我国军事专家曹卫东也在央视节目中说过，歼-20最大的特点就是隐身，如果更换成动力更强的国产发动机，显然它的速度就会更快，因为五代机不仅要求隐身，还要求超音速巡航，这就要求它的发动机功率更大。
“体制内干货实锤”……的看板
值得一提的是，近日观察者网曝出现一张“体制内干货实锤”，其中有一条显示“基于MBD的XX15发动机的03批进气机匣结构设计研究”。对此，分析人员认为，这个XX当然就是涡扇来了，依据呢则主要来源于：涡扇-15已经研制完成、已经批量生产、至少有三批。因此，有网友评论称：“都已经三批了到底能不能上歼-20？”
《南华早报》曾援引一位军方消息人士的话称，涡扇-15是一款新型的，旨在让歼-20成为世界级战机的装备，目前已经“名花有主”，或许已经做好量产准备。（叮允）
