文|国平军史
歼-7战斗机，山寨自原苏联的米格-21战斗机，高空能飞2倍音速，尽管速度快，但机动性能差，尤其是中低空格斗性能极差。
因此，越战的天空，歼-7和米格-21只能玩空中掠袭，打了就掉头回家的把戏，能真正进入狗斗状态，将F-4鬼怪战斗机揍下来的却是米格-17和米格-19这些貌似和F-4存有技术代差的战斗机。
巴铁和非洲一些国家购买了歼-7以后，是将其当作万能的战斗机使用的，甚至称赞歼-7是“小F-16”战斗机，当初的米高扬设计局也没能将米格-21整合成有狗斗能力，为何却在中国军工手中能够成为小国空军的万能战斗机。
原因盖是西工大沙伯南教授领衔的团队与成飞将歼-7战斗机改成了双三角翼气动布局，凭借优越的中低空性能，使得歼-7E成为空军八一飞行表演队表演机长达20年之久。
双三角翼的歼-7，空中格斗能力大幅提升，能与老美最经典的F-16战斗机玩空中狗斗的游戏，可见歼-7双三角翼型性能还是相当不错的。
出口型双三角翼歼-7战斗机，加装了脉冲多普勒雷达，换装了大功率的发动机，中低空稳定盘旋性能接近了F-16A/B，改得就老毛子都不得不惊叹的地步，实在是太高明了。
歼-8，强调的却是高空和高速性能，是中国空军的前线截击机，最大飞行高度超过2万米，最大飞行速度超过2倍音速，即便在全球都是不可多得的“双2”指标战斗机。
因为歼-8战斗机定位在高空高速截击机，最适合用来拦截来犯的轰炸机等大型空中目标，也能采取居高临下的战术，用航炮和导弹打击敌战斗机和攻击机等。
因此，歼-8根本不可能采取双三角翼的气动布局，双三角翼尽管能改善中低空性能，特别适合于格斗，一旦歼-8使用了双三角翼，就会增加战机的飞行阻力，就不利于高空高速性能的发挥。
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