文|一号军事
要说到谁是中国最铁的兄弟，必定是“巴铁”巴基斯坦，但若要说谁对中国军工发展帮助最大，那就是俄罗斯跟乌克兰了。
不过，曾经作为一家人的俄乌两国，如今却势如水火变成了仇敌，真是感慨万千。另外，乌克兰正在谋求加入北约，亲近美国，中乌关系难免受到冲击！
当前，美国正在通过军售和援助来武装乌克兰，以达到牵制俄罗斯、切断中乌合作的目的。自2014年以来，美国已经向乌克兰提供超10亿美元的援助。
上月20日美国宣布再提供2亿美元，此前美国还卖了一批价值4700万美元“标枪”反坦克导弹，引起了俄罗斯强烈不满，“踩过了红线”。
多年来乌克兰跟我国关系一直很友好，向中国出售了大量的先进武器和技术，如被人熟知瓦良格号航母、野牛气垫船、R-27空空导弹、伊尔-78空中加油机、苏-33原型机等。
当然，还有数量庞大的发动机，如12套DT-59燃气涡轮发动机（供052C舰使用），42台AI-25涡扇发动机（供K-8教练机使用）以及250台AI-222-25涡扇发动机（供教练-10使用）。
今天我们重点来说一说这250台AI-222-25涡扇发动机，因为就是因为乌克兰卖给中国的这250台AI-222-25涡扇发动机，让美国不高兴了！
美国专家呼吁美国政府向乌克兰施压，因为乌克兰向中国供应战机用发动机，美专家形容此为“背后插刀”。
美国《华盛顿时报》8月15日报道称，作为武器装备现代化的一部分，中国已经部署了一艘航母，并计划至少再增加三艘航空母舰。
舰载机是航母战斗力的关键要素，本周二中国新的喷气式教练机JL-10服役海军航空兵，将被用于培养舰载机飞行员以及航母着陆起降等挑战性任务。
JL-10也被称为L-15“猎鹰”，是由中航洪都设计生产的高级教练机，可满足培训三代半战机甚至四代机飞行员的要求，此前已经入列中国空军。
国际市场上主要竞争对手为韩国的T-50、意大利的M-346教练机和俄罗斯雅克-130等。国内市场的主要竞争对手为贵航研制的教练-9。
值得一提的是，教练-9由于成本低使用便利已经先于教练-10入役中国海军。不过教练-9“山鹰”只能作为第三代战机的入门级教学培训，难以胜任更高层次的飞行员培养任务。
而此次中国海军一次性列装12架教练-10高教机，意味着中国海军航空兵完善了飞行员教学培养体系，在高级科目的培养上，不必再使用双座型的现役战斗机进行“老带新”。
▲前不久歼-15训练中撞鸟起火单发迫降事件，就侧面表明海军航空兵急需一种先进的双发高级教练机
不过，中国并未提及12架教练-10所用的发动机。因为教练-10装备两台乌克兰制造的AI-222-25F涡扇发动机。
美媒称，至少十年来，航空发动机一直是中国航空业的一大弱点。为了解决这个问题，中国购买了乌克兰和俄罗斯的发动机，以便在本国研制生产的航空发动机无法满足需求时为战机提供动力。
在中美关系紧张的背景下，美国部分官员将靶标对准了中乌军事合作。
美国批评人士称，特朗普应该向乌克兰施加压力，迫使其停止向中国出售航空发动机以及其他军事技术合作。
中国问题专家，参议院外交关系委员会前顾问威廉·特里普利特表示，乌克兰人正在帮助中国解决航空发动机生产问题。
他说，“我们当然不希望乌克兰帮助中国飞行员更快地学会在航空母舰上起降。中国宣布宣布入役装备乌克兰引擎的教练机，用于培养航母飞行员。这件事距离美国向乌克兰军方提供2亿美元的军事援助仅仅一个月。”
▲乌克兰AI-222-25涡扇发动机
美国对乌克兰的援助将涉及改善乌军指挥和控制系统，安全通信，军事机动，夜视设备和医疗设备。特里普利特说：“基本上，乌克兰人一边拿走美国的钱，一边对美国海军背后插刀。”
当然了，这只是原因之一，而美国妄图阻止乌克兰向中国出口发动机的最根本原因就是，中国军事力量的发展威胁到了美国的全球霸权！
美国国际战略与评估中心的中国问题专家里克·费舍尔声称“对于中国而言，获得对乌克兰老牌的发动机生产企业的控制权将导致解放军具备全球兵力投送能力的加速到来。”
事实上，美国阻拦中乌正常的军事合作完全没有道理，乌克兰丝毫没有转让涉及到美国的军事技术，只不过是为了让企业生存下去。
至于担忧中国国产航母实力壮大会挑战美国的霸主地位，完全是杞人忧天，心里没鬼又何必紧张。
当然，面对着美国的压力，乌克兰几乎没有商量的余地，中乌军事合作面临着随时被中断的风险，给国产航母发展造成一定的影响。
但这也给中国提了个醒敲响了警钟：国防安全始终只能靠自己，靠别人终究会被卡脖子吃大亏！
来源：易评天下、东方崛起等
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